۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۵۱
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
پدال نیوز: : روز دوشنبه ماهاتیر محمد، نخست‌وزیر مالزی اعلام کرده بود که این کشور احتمالا محدود کردن واردات خودروهای خارجی را در راستای حمایت از «صنعت نوپا» خودروسازی خود در دستور کار قرار می‌دهد، خبری که موجی از انتقادها را در پی داشت.
به گزارش پدال نیوز، روز دوشنبه ماهاتیر محمد، نخست‌وزیر مالزی اعلام کرده بود که این کشور احتمالا محدود کردن واردات خودروهای خارجی را در راستای حمایت از «صنعت نوپا» خودروسازی خود در دستور کار قرار می‌دهد، خبری که موجی از انتقادها را در پی داشت.
در واکنش به این مواضع ماهاتیر محمد، دوتاک عایشه احمد، رئیس سازمان خودروسازی مالزی، محدود‌سازی واردات خودرو را اقدامی واپسگرایانه دانست. وی گفت: «این اقدام باعث پسرفت صنعت خودرو در مالزی می‌شود. فکر می‌کنم این موضع‌گیری درستی نیست که دولت اعلام کند قصد دارد بر همه خودروهای وارداتی محدودیت‌های مشخصی را اعمال کند.» این مقام صنعت خورو مالزی تصریح کرد: «آزادسازی تجارت خودرو مسیری است که ما باید طی کنیم. آزادسازی این بازار منجر به حرکت رو‌به‌جلو خودروسازی در مالزی خواهد شد. اگر ما به‌دنبال ایجاد خودروسازی سود‌آور و نتیجه‌بخش هستیم باید به‌سوی ایجاد بازار آزاد حرکت کنیم.» به گفته او «اعمال محدودیت بر خودروهای وارداتی مانع رقابت صحیح شرکت‌های خودروساز می‌شود.»
در واکنش به این مواضع ماهاتیر محمد، دوتاک عایشه احمد، رئیس سازمان خودروسازی مالزی، محدود‌سازی واردات خودرو را اقدامی واپسگرایانه دانست. وی گفت: «این اقدام باعث پسرفت صنعت خودرو در مالزی می‌شود. فکر می‌کنم این موضع‌گیری درستی نیست که دولت اعلام کند قصد دارد بر همه خودروهای وارداتی محدودیت‌های مشخصی را اعمال کند.» این مقام صنعت خورو مالزی تصریح کرد: «آزادسازی تجارت خودرو مسیری است که ما باید طی کنیم. آزادسازی این بازار منجر به حرکت رو‌به‌جلو خودروسازی در مالزی خواهد شد. اگر ما به‌دنبال ایجاد خودروسازی سود‌آور و نتیجه‌بخش هستیم باید به‌سوی ایجاد بازار آزاد حرکت کنیم.» به گفته او «اعمال محدودیت بر خودروهای وارداتی مانع رقابت صحیح شرکت‌های خودروساز می‌شود.»
خبر فارسی
تازه های سایت
