- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
در نمایشگاه دوچرخه‌های اروپا "یوروبایک" یک شرکت هلندی با ارائه سرامیک اسپید بی‌زنجیر ادعا کرد سامانه انتقال قدرت بهینه‌ای را به جهان معرفی کرده است.
این دوچرخه با استفاده شفت نیروی پدال و از طریق چرخ دنده‌ها نیروی رکاب زدن را به چرخ‌های عقب انتقال می‌دهد. تمامی این فرآیند برای ایچاد اصطکاک کمتر و صرفه‌جویی بیشتر انرژی است.
در مدل اولیه شاهد یک شفت استوانه‌ای از جنس فیبرکربن هستیم که از عقب به یک صفحه‌ی دندانه‌دار مسطح ۱۳ سرعته و از ناحیه جلو به یک چرخ‌دنده مرتبط به پدال وصل است. هنگامی که کاربر روی زین دوچرخه نشسته و شروع به پدال زدن می‌کند دو سر این شفت فیبرکربنی در کنار مجموع ۲۱ واحد سرامیکی با درگیر شدن اندک که با دندانه‌های چرخ‌دنده‌ی پدال در جلو و صفحه مسطح دندانه‌دار روی چرخ عقب تماس دارند، نیروی وارده را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کنند.
البته باید توجه داشت مدل معرفی شده این دوچرخه بیشتر در حد یک کانسپت است و با فرآیند تولید فاصله زیادی دارد. از طرفی انتظار تفاوت این مدل با نسخه تولیدی مانند تمامی وسایل متحرک دیگر دور از انتظار نیست.
سیستم انتقال قدرت در این دوچرخه به حذف زنجیر و تغییر دنده منجر شده است و در عین حال بازدهی خوبی را برای آن رقم می‌زند. این پروژه با همکاری دپارتمان مهندسی مکانیک دانشگاه کلورادو توسعه یافته و جایزه ویزه نمایشگاه "دوچرخه اروپا" را از آن خود کرده است.
