اگر این خودرو به تولید برسد، Shul از نیرومحرکه برقی توربینی جت بهره می
برد که توربین آن به عنوان ژنراتوری برای باطری لیتیوم یونی سبک عمل می
کند. وزیرانی اعلام کرده وجود توربین در این خودرو به آن ها اجازه داده تا
از باطری کوچک تری استفاده کنند و در نتیجه کاهش وزن قابل توجهی ایجاد
کنند.
بدنه Shul کاملا از فیبر کربنی ساخته شده و توسط موسس این خودروساز، Chunky
Vazirani طراحی شده است. وی از دانشگاه مرکز هنر طراحی در کالیفرنیا فارق
التحصیل شده است و در سراسر دنیا در برندهایی همچون لند روور، ولوو، جگوار و
رولز رویس به عنوان طراح کار کرده است. Chunky اعلام کرده ابعاد این خودرو
بازتابی از تکنولوژی زیر بدنه آن است و ظرفات خودروهای کلاسیک را نیز به
همراه دارد.
شاید این محصول فعلا قابلیت فروش نداشته باشد اما وزیرانی با همکارانی قابل
احترام در این پروژه همکاری کرده است. این خودروساز در ساخت این خودرو
علاوه بر گرن توریزمو، از متخصصان مهندسی تیم فرمول یک Force India کمک
گرفته است.
مدیر تیم Force India، Vijay Mallya اظهار داشت: "مفتخرم که می بینم اولین
ابرخودروی هندی معرفی شده است. منطقی است که ما با وزیرانی اتوموتیو همکاری
کنیم تا در مورد طراحی ایرودینامیک مشورت داده و در این گام مهم صنعت
مهندسی خودروی هند شریک باشیم."
وزیرانی Shul کانسپت اکنون در فستیوال سرعت گودوود به نمایش در آمده است.
هنوز مشخص نیست که این خودرو به تولید می رسد یا خیر اما به نظر می رسد
وزیرانی در این مورد جدی است. باید امیدوار بود که این خودرو به یک خودروی
حقیقی تبدیل شود.