- شرایط فروش فولکس واگن تی‌راک در ایران + قیمت
- شرایط فروش محصولات فونیکس اعلام شد +جدول
- احتمال عرضه تیگو 9 بنزین و پلاگین هیبریدی توسط مدیران خودرو +تصاویر
- آریزو 8: پایداری و قدرت در امتداد شکوه طراحی و امکانات پیشرفته
- چگونه خودرو اکستریم وی ایکس میتواند تعریف جدیدی از رانندگی با کیفیت ارائه دهد؟"
- برنامه جدید فروش محصولات مدیران خودرو آغاز شد
- بیراهه حمایت از صنعت خودرو
- فصل جدیدی از خودروسازی نوین به سبک چینی‌ها آغاز شد
- عرضه اوپل کورسا آلمانی در سامانه فروش خودروهای وارداتی
- شهر هوشمند تویوتا افتتاح می‌شود
جدیدترین گزارشات مربوط به فعالیت های شرکت خودروسازی سایپا به عنوان یکی از 2 غول تولیدکننده اتومبیل در کشورمان حکایت از آن دارد که این خودروسازی نه تنها بابت تولید خودروهایش، مجموعا به سود نمی رسد بلکه با زیان انباشته بسیار بالایی مواجه است که در صورت عدم رسیدگی به آن، می تواند دامنگیر مدیران وزارت صنعت و حتی سایر مسئولان اقتصادی کابینه شود.
ذکر این نکته نیز ضروری است که علی رغم تغییرات مدیران ارشد این خودروسازی و ایران خودرو در دولتهای مختلف، اثری از سوددهی در گروه خودروسازی مذکور به چشم نمی خورد که این نکته نیز بهتر است مورد توجه نهادهای نظارتی و قضایی قرار بگیرد.
گزارش جدید بازرس قانونی سایپا نشان می دهد نتایج عملکرد گروه خودروسازی سایپا و شرکت اصلی آن در سال مالی 1396، منجر به زیان خالص به ترتیب 2 هزار میلیارد تومان و 1100 میلیارد تومان شده است که عمدتا متاثر از تحمل هزینه های مالی است.
همچنین زیان انباشته گروه سایپا (زیان قابل انتساب به صاحبان سهام شرکت اصلی) در پایان سال مالی مذکور، بالغ بر 7 هزار و 600 میلیارد تومان شده که بیش از سرمایه گروه است. همچنین بدهی های جاری شرکت اصلی مبلغ 6 هزار و 600 میلیارد تومان بیش از دارایی های جاری آن (حدودا 1.6 برابر) است.
به گزارش صبحانه، این در حالی است که گزارش حسابرس قانونی شرکت برای سال مالی 1394 نشان می داد نتایج عملکرد گروه سایپا منجر به زیان خالص به مبلغ 19.692 میلیارد ریال شده بود! همچنین بازرس قانونی سایپا اعلام کرده بود زیان انباشته گروه به مبلغ 50.039 میلیارد ریال و شرکت اصلی به مبلغ 1.663 میلیارد ریال است یعنی رشد 2 هزار و 600 میلیارد تومانی زیان انباشته ظرف 2 سال.
