- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
به گزارش مهر ، این خودروی خودران که روبوریس نام دارد به اولین خودروی خودرانی مبدل شد که با موفقیت توانست چالش مشهور افزایش ارتفاع رقابت های یادشده را پشت سربگذارد.
در جریان این رقابت خودروهای مختلف باید به طور تدریجی یک مسیر شیب دار 90 متری را پشت سر بگذارند. آنچه که طی کردن این مسیر را دشوار می سازد، باریک بودن آن و در عین حال وجود موانع متعدد در آن است که باعث می شود سیستم ناوبری خودروهای خودران در زمینه شناسایی بهترین مسیر موجود برای طی کردن راه دچار مشکل شوند.
هیچ یک از دیگر خودروهای خودران موجود در این مسیر نتوانستند مسیر کوتاه یادشده را با موفقیت طی کنند. از جمله خودروهای خودرانی که در این زمینه شکست خورد می توان به یک خودروی فورد موستانگ اشاره کرد که توسط شرکت زیمنس بهینه سازی شده بود. خودروی یادشده تنها با حضور یک راننده کمکی که به طور مرتب مسیر حرکت را اصلاح می کرد، توانست به پایان خط برسد.
موفقیت این خودرو در زمینه تصحیح مکرر مسیر حرکت و یافتن راه باریکی که از میان موانع آن را به مقصد برساند، امیدواری ها برای استفاده قریب الوقوع از خودروهای خودران برای طی کردن مسیرهای دشوار و صعب العبور را افزایش داده است.
