نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۲۳:۰۷
کد خبر: ۸۶۲۰۶
2018 July 06 - ۱۱:۰۸ - ۱۵ تير ۱۳۹۷ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: شرکت فورد و دانشگاه واندربیلت تحقیقاتی را در زمینه پیدا کردن دلیل اصلی ترافیک آغاز کرده اند.
به گزارش پدال نیوز، تحقیقات در زمینه ترافیک، در واقع همان رفتار شناسی انسان ها است. درواقع خودرو های انسان ها و واکنش های طبیعی آن ها به شرایط باعث ایجاد ترافیک می‌شود. ترافیک یکی از مهم ترین دلایل عصبانی شدن مردم و خراب شدن روز آنها است.
دانشگاه واندربیلت و شرکت فورد راه حل مشکل ترافیک را، سیستم کروز کنترل انطباقی می‌دانند.
 
ترافیک شدید زمانی رخ می‌دهد که یک راننده در ابتدای صف ترمز می‌کند. چراغ های ترمز پشت خودرو به دیگر رانندگان نیز اخطار می‌دهد که سرعت خود را کم کنند. در صورتی که دوباره سرعت گرفتن ممکن است آسان به نظر برسد، برخورد نور چراغ ترمز با چشم اثرات خاص خود را بر مغز دارد و مدت زمان ترمز، دوباره سرعت گرفتن و حرکت دوباره طولانی تر می‌کند.
 
سیستم کروز کنترل انطباقی چگونه این مشکل را حل می‌کند؟
 
این سیستم فاصله ای که توسط عکس العمل های طبیعی انسان بین اعمال می‌افتد را از بین می‌برد. این سیستم از رادار های مخصوصی برای حفظ فاصله مطمئن به هنگام ترمز کردن استفاده می‌کند. در این حالت خودرو پشت سر نیز همین کار را انجام می‌دهد، چرا که تمامی این اتفاقات به صورت اتوماتیک و بدون دخالت انسان صورت می‌گیرد.
 
اما باید دانست که علم ترافیک تنها درباره ترافیک های شدید نیست، بلکه درباره جلوگیری از آن است. شاید تصور کنید که راه حل جلوگیری از ترافیک، خط کشی های بیشتر در خیابان ها و اتوبان ها و یا حتی بیشتر شدن تعداد خیابان ها باشد. لازم به ذکر است که این راه حل به لطف پدیده "تقاضای پنهان" مناسب نخواهد بود. تقاضای پنهان پدیده ای است که در آن هرچه تعداد خیابان ها و اتوبان ها بیشتر شود، تعداد خودرو ها نیز نسبت به آن برای پر کردن خیابان های جدید افزایش می‌یابد.
 
برای از بین بردن مشکل ترافیک در بزرگراه ها، باید تعداد خودرو های ورودی به آن توسط چراغ های راهنمایی کنترل شود. این کار باعث کاهش ترافیک تا حد بسیار چشمگیری می‌شود.
 
خودروکار
منبع: CNET
 
انتهای پیام/
 


rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head