۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۶:۱۲
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
امیر سیفی زاده- کارشناس فنی خودرو و اسقاط
پدال نیوز// در خبرها ديديم برای فروش گواهی اسقاط تسهيم به نسبت پيشنهاد شده است. حال چند نکته در این میان لازم به ذکر است.
اگر شركتي بخواهد براي وضعيت يك ماه خودش برنامه ريزي کند، طبيعتاً به روشهاي اوليه و شايد زود بازده رو آورد. تلاش خواهد كرد تا وضعيت خود را تغيير دهد. اگر از تصميم اتخاذ شده سودي حاصل شد كه خوب و اگر زياني ايجاد شود تنها يك شركت متضرر شده است و مشكلات گسترده اي شايد در بر نباشد، د غیر اینصورت زيان يك شركت خاص.
اما اگر قرار باشد جمعي نماينده بازرگاني انتخاب كنند و آن نماينده را پيشتاز برنامه ريزي کند، به نظر روشهاي اوليه جوابگو نخواهد بود.
در دنياي امروز نگرش، محاسبات و روشهاي اصولي به درستي در دسترس همگان قرار داشته و طبيعتاً ميتوان از آنها خوب بهره مند شد.
وضعيت بازار گواهي
اولاً گواهی اسقاط جدي وجود ندارد.
دوماً محل مصرف گواهي اسقاط واردات خودروهايي ست كه قرار ورود شان بر هم خورده است.
سوماً اين بر هم خوردن واردات حداقل تا پايان سال ٩٧ پيش بيني شده است.
با وجود اين موارد واقعاً تلاش‌ها به چه سمتي در حال حركت است و البته با چه هدفي؟
در پاسخ به اين سوال می گویم که اين هدف به صورت جدي و ريشه اي احساس نمي‌شود.
پسنديده است بزرگان دولتي و خصوصي از توان نيروهاي متخصص به معناي واقعي كلمه استفاده كرده و تلاش كنند تا متفاوت تر از قبل در راستاي بررسي اصولي و پيش بيني هاي مديريتي بلند گام بردارند.
در اينصورت ميتوان چشم انداز ترسيم نموده برنامه ريزي كرد و هدفمند بود.
طي سالهاي گذشته تلاشهاي زيادي براي ايجاد رتبه بندي مراكز اسقاط در سطح كشور به انجام رسيده و هر مرتبه بنا به دلايل مختلف اجراي اين مسئله متاسفانه بدون نتيجه رها شده است.
به منظور ايجاد يك نگاه بلند وجود زيرساخت هايي از جنس رتبه بندي ميتواند كمك كننده براي پيشرفت جامعه بزرگ مراكز اسقاط و بازيافت خودروهاي فرسوده باشد.
اگر همه بزرگان دولتي و خصوصي تلاش خودشان را براي بارگذاري خشت اول به درستي بكار ببندند، حتماً ميتوانيم اميدوارانه شاهد شكوفايي همه مراكز اسقاط با هر رتبه اي در سطح كشور باشيم.
استفاده از مسكن براي تسكين يك درد خوب است، اما اگر به دليل فقدان چشم انداز و نبود برنامه ريزي دائم از مسكن هاي مختلف استفاده شود نه تنها نتيجه مطلوبي به دست نخواهد آمد بلكه آن جامعه در روزمرگي باقي خواهند ماند.
امیر سیفی زاده- کارشناس فنی خودرو و اسقاط
انتهای پیام/
اگر شركتي بخواهد براي وضعيت يك ماه خودش برنامه ريزي کند، طبيعتاً به روشهاي اوليه و شايد زود بازده رو آورد. تلاش خواهد كرد تا وضعيت خود را تغيير دهد. اگر از تصميم اتخاذ شده سودي حاصل شد كه خوب و اگر زياني ايجاد شود تنها يك شركت متضرر شده است و مشكلات گسترده اي شايد در بر نباشد، د غیر اینصورت زيان يك شركت خاص.
اما اگر قرار باشد جمعي نماينده بازرگاني انتخاب كنند و آن نماينده را پيشتاز برنامه ريزي کند، به نظر روشهاي اوليه جوابگو نخواهد بود.
در دنياي امروز نگرش، محاسبات و روشهاي اصولي به درستي در دسترس همگان قرار داشته و طبيعتاً ميتوان از آنها خوب بهره مند شد.
وضعيت بازار گواهي
اولاً گواهی اسقاط جدي وجود ندارد.
دوماً محل مصرف گواهي اسقاط واردات خودروهايي ست كه قرار ورود شان بر هم خورده است.
سوماً اين بر هم خوردن واردات حداقل تا پايان سال ٩٧ پيش بيني شده است.
با وجود اين موارد واقعاً تلاش‌ها به چه سمتي در حال حركت است و البته با چه هدفي؟
در پاسخ به اين سوال می گویم که اين هدف به صورت جدي و ريشه اي احساس نمي‌شود.
پسنديده است بزرگان دولتي و خصوصي از توان نيروهاي متخصص به معناي واقعي كلمه استفاده كرده و تلاش كنند تا متفاوت تر از قبل در راستاي بررسي اصولي و پيش بيني هاي مديريتي بلند گام بردارند.
در اينصورت ميتوان چشم انداز ترسيم نموده برنامه ريزي كرد و هدفمند بود.
طي سالهاي گذشته تلاشهاي زيادي براي ايجاد رتبه بندي مراكز اسقاط در سطح كشور به انجام رسيده و هر مرتبه بنا به دلايل مختلف اجراي اين مسئله متاسفانه بدون نتيجه رها شده است.
به منظور ايجاد يك نگاه بلند وجود زيرساخت هايي از جنس رتبه بندي ميتواند كمك كننده براي پيشرفت جامعه بزرگ مراكز اسقاط و بازيافت خودروهاي فرسوده باشد.
اگر همه بزرگان دولتي و خصوصي تلاش خودشان را براي بارگذاري خشت اول به درستي بكار ببندند، حتماً ميتوانيم اميدوارانه شاهد شكوفايي همه مراكز اسقاط با هر رتبه اي در سطح كشور باشيم.
استفاده از مسكن براي تسكين يك درد خوب است، اما اگر به دليل فقدان چشم انداز و نبود برنامه ريزي دائم از مسكن هاي مختلف استفاده شود نه تنها نتيجه مطلوبي به دست نخواهد آمد بلكه آن جامعه در روزمرگي باقي خواهند ماند.
امیر سیفی زاده- کارشناس فنی خودرو و اسقاط
انتهای پیام/
خبر فارسی
تازه های سایت
