۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۷:۴۹
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
نکته فنی 4 تیر ماه ؛
پدال نیوز: استفاده از کولر خودرو در فصل تابستان در بسیاری از مواقع ضروری است اما این سیستم بی عیب نیست و گاهی هنگام استفاده از آن دمای آب داخل موتور افزایش می‌یابد.
به گزارش پدال نیوز، شاید برای شما پیش آمده باشد که هنگام استفاده از کولر خودرو آمپر آب به سرعت بالا برود. این امر در صورتی که ادامه پیدا کند در نهایت خودرو جوش می‌آورد و ممکن است دردسر اساسی برای شما ایجاد کند. اما علت این امر چیست؟
این امر می‌تواند چندین دلیل داشته باشد.
یکی از دلایل محتمل سوختن واشر سر سیلندر است. در صورتی بروز این اتفاق ابتدا از سلامت واشر سرسیلندر اطمینان حاصل کنید.
اگر واشر سرسیلندر سالم بود باید دو عضو دیگر، یعنی رادیاتور و فن خودرو را بررسی کنید.
در صورتی که رادیاتور کثیف باشد، نمی‌تواند به خوبی تبادل حرارتی انجام دهد و همین امر موجب بالا رفتن دمای آب پیشرانه می‌شود. در این مواقع رادیاتور باید باز و شسته شود.
گاهی هم رادیاتور به درستی کار می‌کند اما فن خنک کننده خودرو به خوبی عمل نمی‌کند. در این مواقع باید هر دو فن خودرو بررسی شوند و در صورت وجود ایراد می‌توان به آسانی آن را حل یا فن ها را تعویض کرد.
*یکی از نکات مهم این است که اگر خودرو در حال حرکت با دور موتور بالا است، نباید کولر را روشن کنیم. بهتر است که هنگام روشن کردن خودرو خودرو ساکن باشد و اگر هم در حال حرکت است، کلاچ را بگیرید.
خودروکار
انتهای پیام/
این امر می‌تواند چندین دلیل داشته باشد.
یکی از دلایل محتمل سوختن واشر سر سیلندر است. در صورتی بروز این اتفاق ابتدا از سلامت واشر سرسیلندر اطمینان حاصل کنید.
اگر واشر سرسیلندر سالم بود باید دو عضو دیگر، یعنی رادیاتور و فن خودرو را بررسی کنید.
در صورتی که رادیاتور کثیف باشد، نمی‌تواند به خوبی تبادل حرارتی انجام دهد و همین امر موجب بالا رفتن دمای آب پیشرانه می‌شود. در این مواقع رادیاتور باید باز و شسته شود.
گاهی هم رادیاتور به درستی کار می‌کند اما فن خنک کننده خودرو به خوبی عمل نمی‌کند. در این مواقع باید هر دو فن خودرو بررسی شوند و در صورت وجود ایراد می‌توان به آسانی آن را حل یا فن ها را تعویض کرد.
*یکی از نکات مهم این است که اگر خودرو در حال حرکت با دور موتور بالا است، نباید کولر را روشن کنیم. بهتر است که هنگام روشن کردن خودرو خودرو ساکن باشد و اگر هم در حال حرکت است، کلاچ را بگیرید.
خودروکار
انتهای پیام/
خبر فارسی
تازه های سایت
