پدال نیوز: متاسفانه ضعف صنعت خودرو در طراحی و تولید خودروهای ارزانقیمت مناسب با تکنولوژی روز باعث شده است، باز هم شاهد ادامه تولید این خودروهای قدیمی باشیم؛ ضعف بنیادین که در ساختار صنعت خودرو ما تنیده شده است و با سپریشدن سالها هنوز نتوانستهایم خودرو ارزان و مناسب با تکنولوژی نوین را طراحی و تولید کنیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،طی دو سال اخیر بهطور مداوم از مسئولان شنیدهایم که امسال، آخرین سال تولید خودروهای قدیمی مانند پراید و پژو۴٠۵ خواهیم بود. سال گذشته با تصویب استانداردهای ٨۵گانه، این موضوع به واقعیت نزدیکتر شد و حال با ورود خودروهای جدید به بازار، این مساله بیشتر از قبل جدی شده است، بهخصوص اینکه آمار بالای تصادفات این خودروها در کنار سایر مشکلات، مانند آلودگی هوا و همچنین مصرف بالای سوخت باعث میشود کمکم به این باور برسیم که خروج این خودروهای قدیمی از چرخه تولید در بازار ایران نزدیک است. اما متاسفانه بازگشت تحریمها و خروج برخی شرکای خارجی صنعت خودرو مانند پژو و افزایش افسارگسیخته قیمتها باعث خواهد شد در آستانه دست یافتن به آرزوی خروج این خودروهای قدیمی و فرسوده از گردونه تولید، دوباره این آرزو، رنگ واقعیت خود را از دست بدهد. با این اوضاع و شرایط، قطعا امید به توقف تولید خودروهای قدیمی، واهی است. بدینترتیب باید گفت برای چندمین بار خداحافظی با پراید و پژو۴٠۵ دهه ٨٠ میلادی در آینده نزدیک و حتی میانمدت امری بعید خواهد بود. متاسفانه ضعف صنعت خودرو در طراحی و تولید خودروهای ارزانقیمت مناسب با تکنولوژی روز باعث شده است، باز هم شاهد ادامه تولید این خودروهای قدیمی باشیم؛ ضعف بنیادین که در ساختار صنعت خودرو ما تنیده شده است و با سپریشدن سالها هنوز نتوانستهایم خودرو ارزان و مناسب با تکنولوژی نوین را طراحی و تولید کنیم.