۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۲۰:۳۰
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پیشنهاد وزارت صمت؛ واردات خودرو در اولویت آخر تخصیص ارز
پدال نیوز: سازمان توسعه تجارت در پیش‌نویس نامه‌ای برای وزارت صمت و دولت، گروه‌بندی سه‌گانه کالاهای وارداتی برای تخصیص ارز را اعلام کرد که بر این اساس خودرو در گروه سوم جای گرفته است......
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سازمان توسعه تجارت در پیش‌نویس نامه‌ای برای وزارت صمت و دولت، گروه‌بندی سه‌گانه کالاهای وارداتی برای تخصیص ارز را اعلام کرد که بر این اساس خودرو در گروه سوم جای گرفته است و ارز آن از محل ارز صادراتی غیرنفتی به‌صورت توافقی میان خریدار و فروشنده تأمین خواهد شد.
در پیش‌نویس نامه تهیه شده توسط سازمان توسعه تجارت برای وزیر صنعت معدن تجارت جهت ارسال به معاون اول رییس جمهور، جهانگیری در زمینه اولویت‌بندی‌های سه‌گانه واردات کالا به کشور، گروه کالاهای مختلف در سه دسته تقسیم‌بندی شده‌اند و بر اساس این دسته‌بندی ارز موردنیاز برای واردات آن‌ها تأمین خواهد شد. در این دسته‌بندی خودروهای وارداتی در اولویت سوم جای گرفته‌اند و به این ترتیب ارز موردنیاز برای واردات آن‌ها از محل ارز صادراتی غیرنفتی به‌صورت توافقی در سامانه سماصا به ارزش 8.5 میلیارد دلار تأمین خواهد شد.
قرارگیری واردات خودرو در اولویت سوم و آخر تخصیص ارز و الزام به تأمین ارز واردات خودرو از محل توافق میان خریدار و فروشنده به معنای آن است که از این پس واردکنندگان خودرو باید ارز خود را با توافق قیمتی از صادرکنندگان تأمین کنند. با توجه به آنکه عمده ارز صادرات غیرنفتی از محل ارز صادراتی پتروشیمی‌ها تأمین می‌شود این مسئله می‌تواند به معنای تخصیص ارزی با نرخ‌هایی بالاتر از نرخ‌های عرضه شده در سامانه نیما باشد که ممکن است به افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیانجامد.
خبر فارسی
تازه های سایت
