۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۲۱:۲۸
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
40 درصد از کارکنان صنعت قطعه سازی بیکار شدند
پدال نیوز: رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو می گوید چنانچه دولت هم اینک به فریاد قطعه سازان نرسد فاجعه ای عظیم به وجود می آید.
به گزارش پدال نیوز، محمد باقر رجال در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب تاکید کرد: چنانچه همان موقع که نسبت به وقوع بحران در صنعت بزرگ قطعه سازان خودرو به دولت هشدار داده بودیم اقدام عاجلی صورت می گرفت اکنون شاهد این بحران نبودیم.
وی با اشاره به معضل به وجود آمده بیان کرد: هم اینک که با شما صحبت می کنم حدود 40 درصد از کارکنان و متخصصان صنعت قطعه سازی خودرو کشور از کار «بیکار» شده اند.
رجال در همین خصوص ادامه داد: این کارکنان 20 سال پیش یک کارگر ساده بودند اما طی زمان آموزش های لازم را فرا گرفته اند و اکنون تبدیل به یک متخصص زبده در صنعت قطعه سازی شده اند که متاسفانه به خاطر رکود و طلب های فراوان از خودرو سازان اکنون در کنج خانه نشسته اند.
رییس انجمن قطعه سازان ایران در خصوص هدر رفت این نیروها توضیح داد: این کارکنان جز سرمایه های این مملکت بودند که زمان زیادی برای تربیت این افراد صرف شده است اما اکنون از تخصص خود نمی توانند هیچ بهره ای ببرند.
وی در پایان خاطر نشان کرد: بسته پیشنهادی به دولت مبنی بر اعطای وام ارائه داده ایم که تاکنون بی پاسخ مانده است.
یادآور می شود در مجموع 3 میلیون نفر در صنعت خودروسازی و متعلقات آن کار می کنند که قطعه سازان خودرو حدود 800 هزار نفر از این جمعیت را شامل می شود.
وی با اشاره به معضل به وجود آمده بیان کرد: هم اینک که با شما صحبت می کنم حدود 40 درصد از کارکنان و متخصصان صنعت قطعه سازی خودرو کشور از کار «بیکار» شده اند.
رجال در همین خصوص ادامه داد: این کارکنان 20 سال پیش یک کارگر ساده بودند اما طی زمان آموزش های لازم را فرا گرفته اند و اکنون تبدیل به یک متخصص زبده در صنعت قطعه سازی شده اند که متاسفانه به خاطر رکود و طلب های فراوان از خودرو سازان اکنون در کنج خانه نشسته اند.
رییس انجمن قطعه سازان ایران در خصوص هدر رفت این نیروها توضیح داد: این کارکنان جز سرمایه های این مملکت بودند که زمان زیادی برای تربیت این افراد صرف شده است اما اکنون از تخصص خود نمی توانند هیچ بهره ای ببرند.
وی در پایان خاطر نشان کرد: بسته پیشنهادی به دولت مبنی بر اعطای وام ارائه داده ایم که تاکنون بی پاسخ مانده است.
یادآور می شود در مجموع 3 میلیون نفر در صنعت خودروسازی و متعلقات آن کار می کنند که قطعه سازان خودرو حدود 800 هزار نفر از این جمعیت را شامل می شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
