- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
این یک موضوع واقعاً جالب‌توجه است. همه این سؤال‌ها در گذشته صرف‌نظر از احتمال تولید یا احتمال وجود تقاضا پرسیده شده‌اند. شما سبد محصولات ما را هم‌اکنون می‌بینید. ما چنین خودرویی نداریم اما فکر می‌کنم تولید یک شاسی‌بلند کانورتیبل هنوز هم جالب است.
اگرچه این اظهارات اساساً به معنی تولید X2 یا هر شاسی‌بلند دیگر ب‌ام‌و در نسخه روباز است اما نظرات ماهلر نشان می‌دهد که این شرکت حداقل از ایده تولید چنین خودرویی استقبال کرده است. در دنیای کنونی که حتی لیف الکتریکی هم به سقف خود را از دست داده هر چیزی ممکن است.
ب‌ام‌و هم‌اکنون مشغول توسعه پرچم‌دار قدبلند خود یعنی X7 بوده و آن را اواخر سال جاری معرفی خواهد کرد. نه تنها X7 و X5 جدید در راه هستند بلکه شایعاتی هم درباره احتمال تولید X8 به گوش رسیده است. به همین منوال نسخه‌های M از کراس اوورهای X3 و X4 نیز تولید خواهد شد بنابراین تولید یک شاسی‌بلند کانورتیبل اولویت بالایی برای باواریایی ها نخواهد داشت.
با این وجود خود را برای معرفی احتمالی یک شاسی‌بلند روباز و دیفرانسیل جلوی باواریایی آماده کند. دنیا با معرفی سری 2 اکتیو تورر و گرند تورر به پایان نرسید بنابراین تصمیم ب‌ام‌و برای تولید قدبلندی روباز هم نمی‌تواند باعث سکته طرفداران شود!
