فولکسواگن قصد دارد با این هاچبک کامپکت اقتصادی ظاهر خود را در خصوص رسوایی حفظ کند. انتظار داریم این خودرو زمانی بین 2019 تا 2020 ارائه شود. این خودروها پلاگین هیبرید عرضه میشوند و تا زمان تولید فولکسواگن I.D به خط تولید وارد نخواهد شد.
پورشه به زودی جدیدترین 911 خود را ارائه میدهد که براساس گزارشها به شدت فناورانه و مدرن خواهد بود. در واقع داشبورد این خودرو کاملا متفاوت است و ممکن است طرفداران جانسخت 911 را برنجاند.
در جیپ بازطراحی شده رانگلر 2018 رانگلر بدنه جدید و گزینه جدید پلاگین- هیبرید دریافت کرد. براساس گزارشهای تائید نشده نسخههای کامل پلاگین هیبرید کلا دگرگون خواهند شد. باید تا آن زمان منتظر این خودرو با مشخصات ویژه فنیاش باشیم.
جگوار اعلام کرده تا سال 2020 این خودرو را اصلاح و در قالب یک مدل برقی وارد بازار خواهد کرد. شک داریم جگوار در این مسیر ظرافت و عملکرد خودروی خود را قربانی مسائل فنی در بحث الکتریکیها کند، اما باید منتظر محصول آتی جگوار باشیم.
براساس اعلام هیوندایی این خودروسازی 8 کراساوور را تا سال 2020 معرفی خواهد کرد. برخی از این خودروها بازطراحی نسخههای کنا، توسان، سانتافه و سانتافه اسپورت است و برخی دیگر مدلهای جدیدی است که تا کنون اطلاعاتی از آن در دسترس نیست.
از همین الان برنامههای جنسیس برای آینده قابل توجه هستند و انتظار برای ورود ورژن کوپه G70 طاقتفرسا است. این خودرو از یک موتور اسپورت توربو یا یک مدل توئین توربوی V6 استفاده خواهد کرد.
کادیلاک به بازطراحی اسکالید پرداخته و قرار است این خودرو را با موترو 4 لیتری V8 و مدلهای پلاگین هیبرید ارائه خواهد شد.
در سال 2016 بامو اعلام کرد که یک نسخه تمام الکتریکی از SUV X3 را تولید خواهد کرد و در سال بعد آنها اعلام کردند X3e در سال 2020 ارائه خواهد شد. اطالاعات موجود از این خودرو زیاد نیست و احتمالا بامو نام دیگری مانند iX3 برای این مدل برگزیند. در فاز قیمت نیز احتمالا با قیمت یکی از گرانترین تریمهای X3 و با موتور الکتریکی ارائه میشود.
برنامهای بزرگ برای آینده. این گروه خودروسازی در دسامبر 2017 اعلام کردند که برنامهای برای تولید 26 مدل M طراحی شده یا جدید در سال 2020 دارند. ماموریت بزرگی است و باید دید که آیا کمپانی بزرگ آلمان امکان موفقیت در آن را دارد؟ در میان مدلهای متنوع M و M پرفورمنس نسخههای مدرن M3 به شکلی درخشان در مرکز این محور قرار گرفته M4 نیز در نزدیکی آن خواهد ماند.
مدل جدید با یک پلتفرم جدید ارائه میشود که بزرگتر از اسلاف آن است. این موضوع فوقالعاده خواهد بود زیرا خودروساز آلمانی میتواند از هر مدل موتوری برای آن بهره ببرد.
رداسپیس رد وسیله ایست که حتی شبیه یک خودرو به نظر نمیرسد. این سازه شبیه یک جعبه با یک سالن بزرگ در میان آن است تا قدمی در راستای انقلاب بزرگ الکتریکی باشد. این یک خودروی کاملا خلاقانه با کابینی جالب است که میتوانید از آن در جهت قرارهای اجتماعیتان استفاده کنید. سقف خودرو نیز پنلهای خورشیدی تشکیل شده است. احتمالا نمیتواند قواعد یک خودروی قانونی برای حرکت در خیابان را به دست آورد. اما جالب بودن آن باعث شد تا آن را در این فهرست قرار دهیم.
آئودی اسپورت یک ساببرند از مجموعه آئودی است و برنامه آنها رسیدن به یک آئودی اسپورت الکتریکی تا پایان سال 2018 است. تا این زمان اندک جزئیاتی که در خصوص این خودرو میدانیم بیانیه آئودی در جهت تمرکز برای عمومیتر کردن این خودرو است. ساببرند آئودی در تلاش است تا یک خودروی الکتریکی کاربردی و اجرایی ارائه دهد. با وجود اینکه این اطلاعات قطرهچکانی به دست آمده انتظار داریم در دوسال آینده نمونههای این خودرو را در خیابانها ببینیم.
زیر مجموعه تیونینگ ولوو که پلاستار نامیده میشود این روزها یک برند جدید است. در ابتدا این برند در حال معرفی 4 خودروی الکتریکی با نامهای پلاستار 1تا 4 است. اولین خودروی مجموعه یک مدل اسپورت است و مدل دوم در قالب یک سدان اسپورت ارائه خواهد شد. شماره سوم این مجموعه یک کراساوور کامپکت است و احتمالا آخری هم یک کانورتیبل است. با این وجود این برند خودروسازی هیچ اطلاعاتی را در خصوص این خودروها منتشر نکرده است. اما انتظار مدلهای خوب و با کیفیتی را از این خودروسازی داریم.
حتی اگر پروژه خودرانهای اپل "تیتان" هم کنسل شده باشد، این کمپانی در توسعه این تکنولوژی تسلیم نشده است. این فناوری برای "اپل آیمیبی" مورد استفاده قرار خواهد گرفت. حتی ما 3 سال قبل شنیدهایم که این خودرو در سال 2020 بیرون خواهد آمد.
در آوریل سال گذشته، شورلت از یک مدل مفهومی FNR-X در شانگهای رونمایی کرد تا GMهم علاقه خود به خودروهای الکتریکی نشان دهد. مری بارا مدیر عامل جنرال موتور در خصوص این خودرو اعلام کرد که در شمار یکی دیگر از کراساوورهای با آلایندگی صفر سال 2020 قرار میگیرد. با وجود اطلاعات نادر از این خودرو، پیشبینی میشود از پلتفرم شورلت بولت برای آن استفاده خواهد کرد.
فولکسواگن در تلاش است تا رسوایی دیزلی را فراموش کند، به همین دلیل به تولید خودروهای الکتریکی کارتونی مشغول است. یکی از این خودروها با نام I.D کروز در سال 2020 وارد آمریکا میشود. زمان ورود این خودرو هنوز نامعلوم است. اما خودرو به دو موتور الکتریکی با خروجی 302 اسببخار و قدرت طی مسافت 300 مایل (با یک بار شارژ) مجهز است.
مزدا برای توسعه موتورها و سیستمهای شارژ خانگی است که به کاهش 30 درصدی مصرف سوخت منجر شود. در همین حال خودروساز ژاپنی از مدل مدل مفهومی "کای" در توکیو رونمایی کرد. پیشبینی میشود این خودرو مدل هاچبک مزدا 3 آینده باشد.
هیوندایی این خودرو را براساس یک مدل مفهومی سبک به نام سانتاکروز که در سال 2015 در در دیترویت به نمایش درآورد، ارائه خواهد کرد. در سال 2017 آنها اعلام کردند که این مدل در زمانی حول و حوش سال 2020 تولید خواهد شد. این خودرو با الهام از سانتافه ساخته خواهد شد و اطلاعات زیادی از خودرو و موتور آن در اختیار نیست.
جنسیس برنامه بزرگی را برای ساخت سه کراساوور بین سالهای 2019 تا 2021 دارد. اولین آنها مدل سایز متوسط GV80 است. انتظار میرود این خودرو شبیه مدل مفهومی این کارخانه باشد که پیشتر در نمایشگاه خودرویی نیویورک به نمایش درآمد. طراحی این خودرو رسما توسط جنسیس تعریف شده و روی تارنمای آن قرار گرفته است، اما در مورد زمان ساخت و قیمت آن اطلاعاتی در دسترس نیست.
لندروور اخیرا سدانی به نام "رود روور" را در در میانه 2019 معرفی کرده است. اما چیزی که هنوز به شکل رسمی توسط این خودروسازی تائید نشده مدلی جدید از این خودرو با استایلی متفاوت است. تنها کاری که ما میتوانیم در این زمان انجام دهیم، حدس زدن در خصوص شکل و شمایل خودرو و پیشبینی رندرهای آن بر پایه طراحی آینده xj هاست. البته ممکن است این خودرو شبیه مدلهای آتی و مدرن کنونی جگوار باشد. از نیروی محرکه آن نیز انتظار حرکتهای آفرودی را داریم.