پدال نیوز: پژو 405 آنقدر قدیمی است که میتواند بر سینه خود نشان افتخار دیدن همه جادههای این کره خاکی را داشته باشد.
به گزارش پدال نیوز، خودرویی که حرکت را از فرانسه شروع کرد و سالها زیر پای مردم اندونزیایی افتاد. جادههای مالزی، هلند و تایوان را بالا پایین کرده، در محلههای زیمبابوه چرخیده، پا را به ایران و مصر گذاشته و به بنگاههای انگلیسی رونق بخشیده است. خرید این خودرو با تاریخچه 31 سالهاش هنوز رواج دارد. علاوه بر دنیای واقعی، در دنیای مجازی نیز تا سالها پیش هم دزد و هم پلیس سوار 405 میشدند و در خیابانها ویراژ میدادند. مثلا اگر از آن دسته خورههای بازی باشید حتما به یاد دارید که در نسل اول بازی need for speed همه خیابانها پر از این مدل پژو بود. سری اول فیلم فرانسوی تاکسی هم از یک 405 مدل 1987 استفاده کرده است.
405 در کشورهای دیگر چه قیمتی دارد؟
ارزانترین 405 آگهی شده در سایت مصری برای خرید یک پژو 405 سال 1988 حدود 5 میلیون و 800 هزار تومان قیمت دارد. همین خودرو در تایلند و سال تولید 1992 ، 165 هزار بات (حدود 23 میلیون تومان) است. بررسی قیمت فروش و خرید پژو 405 در مصر نشان میدهد که مدل 2007 آن 16 میلیون و 600هزار تومان در بازار خودروهای دست دوم مبادله میشود. جالب اینکه قیمت این خودرو در ایران کمی ارزانتر هم پیدا میشود. یک پژو با 200 کیلومتر کارکرد 15 میلیون و 500 هزار تومان در سایت دیوار قیمت گذاری شده است. همین مدل و تولید همین سال با کمی لکه بر روی اتاق شاگرد و 22 هزار کیلومتر کارکرد 14 میلیون تومان دارد. پژو دیگری با 195 هزار کیلومتر کارکرد و مشخصات دیگر خودروهای نام برده هم 12 میلیون و 500 هزار تومان فروخته میشود. سال 1997 آخرین سالی بوده که مردم فرانسه سوار پژو 405 نو میشدند. یک مدل پژو سال 1994 ( برابر با حدود سال 1372 شمسی) امروز 3 هزار و 950 یورو میارزد. یعنی با قیمت هر یورو 5 هزار و 710 تومان حدودا 22 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. با این پول در ایران میتوان برای خرید پژو 405 مدل 1391 اقدام کرد.
13 سال بعد از اولین انفجار
405 در ایران نیز یک خودرو معمولی نبود بلکه آنقدر تولید و فروش بالایی داشت که کمی بعد اولین خودرو ملی کشور، سمند، را بر اساس آن طراحی کردند. تا به حال در کشورهای تولید و یا وارد کننده از این پژو 25 مدل مختلف با دستکاریهای جزئی وجود داشتهاست. مثلا ایران slx و glx را از این خانواده تولید کرده که تفاوتهای جزئی با هم دارند. موتور 206 روی مدل slx بارگذاری شده و 405 همچنین 8 لیتر بیشتر از slx سوخت مصرف میکند ولی گنجایش مصرف سوخت و یا صندوق عقب مشابهی دارند. درهای عقب هیچکدام برقی نیست همچنین slx برخلاف دیگری از چراغ مه شکن و مجموع رنگ متنوعتری برخوردار است. با این حال هنوز با وجود این همه خاطره که در ذهن ایرانی از 405 ساخته شده آنها هیچ گاه نقص فنی شرکت ایران خودرو که تا ماهها منجر به انفجار پی در پی خودروهای 405 شد را از یاد نبردهاند. اتفاقی که هنوز باعث توقف تولید و خرید پژو 405 نشده است.