۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۷:۵۱
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز : کمیسیون اروپا اعلام کرد از سال ۲۰۲۱ تمامی خودروهای نو باید دارای سامانه‌های ایمنی ضروری نظیر ترمز اتوماتیک اضطراری، سامانه کمکی حفظ خودرو بین خطوط و سامانه تشخیص خستگی راننده باشند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه تخصصی اتو اکسپرس کمیسیون اروپا مجموعه جدیدی از استانداردهای ایمنی معرفی کرده است که به موجب آن خودروسازان موظف هستند از سال ۲۰۲۱ سه سامانه ایمنی مذکور را در تولیدات خود ارائه کنند. به این ترتیب مجموع سامانه‌های ایمنی اجباری در سال ۲۰۲۱ به ۱۱ مورد خواهد رسید. خودروسازان همچنین موظف شده‌اند تمامی خودروهای نو را به گونه‌ای طراحی و تولید کنند که با سامانه ثبت اطلاعات تصادفات همخوانی داشته باشند. خریداران نگرانند که الزامات ایمنی تازه، موجب افزایش قیمت خودروهای نو شوند، اما مراجع قانون‌گذار اعلام کرده‌اند بررسی‌های لازم در این مورد صورت گرفته و گنجاندن این سامانه‌های ایمنی با افزایش قیمت ناچیزی ممکن خواهد بود. رعایت الزامات ایمنی خودروها در اروپا سبب شده است میزان مرگ‌و‌میر در اثر سوانح رانندگی در فاصله سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۵ حدود ۴۳ درصد کاهش بیابد.
خبر فارسی
تازه های سایت
