۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۰۲:۳۶
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
- بستر واردات خودروهای اقتصادی فراهم شود
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
پدال نیوز: گروه خودروسازی پژو سیتروئن اعلام کرد برای بازگشت به بازار آمریکا برنامه صرفه‌جویی تازه‌ای را اجرا خواهد کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوموتیو نیوز لری دومینیک، مدیر کسب‌و‌کار پژو سیتروئن در آمریکا گفت: «این راهکار مجموعه‌ای از ابزارهای نرم‌افزاری، برنامه‌های کاربردی تلفن همراه و یک شبکه فروش کم هزینه و پربازده را در بر می‌گیرد.»
گروه خودروسازی پژو سیتروئن که خودروهای برند پژو، سیتروئن، اوپل، وکسهال و چند برند دیگر را تولید می‌کند، قصد دارد در سال ۲۰۲۶ فروش محصولاتش را در آمریکا از سر بگیرد و با بیش از ۳۰۰ مدل خودرویی که هم‌اکنون تحت ۴۰ برند در بازار آمریکا به فروش می‌رسند، رقابت کند. مهم‌ترین چالش پیش روی پژو سیتروئن در بازگشت به آمریکا هزینه بالای کسب‌و‌کار و لزوم سودآوری نمایندگان فروش و خودروسازان است. پژو به این نتیجه رسیده است که رقابت در دنیای امروز مستلزم در اختیار داشتن ابزارهای نوین، فناوری‌های نوین و ساختاری چابک‌تر است. طبق آمارهای رسمی بیش از ۹۰ درصد از هزینه فروش خودرو، صرف مخارج شبکه فروش می‌شود.
گروه خودروسازی پژو سیتروئن که خودروهای برند پژو، سیتروئن، اوپل، وکسهال و چند برند دیگر را تولید می‌کند، قصد دارد در سال ۲۰۲۶ فروش محصولاتش را در آمریکا از سر بگیرد و با بیش از ۳۰۰ مدل خودرویی که هم‌اکنون تحت ۴۰ برند در بازار آمریکا به فروش می‌رسند، رقابت کند. مهم‌ترین چالش پیش روی پژو سیتروئن در بازگشت به آمریکا هزینه بالای کسب‌و‌کار و لزوم سودآوری نمایندگان فروش و خودروسازان است. پژو به این نتیجه رسیده است که رقابت در دنیای امروز مستلزم در اختیار داشتن ابزارهای نوین، فناوری‌های نوین و ساختاری چابک‌تر است. طبق آمارهای رسمی بیش از ۹۰ درصد از هزینه فروش خودرو، صرف مخارج شبکه فروش می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
