۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۳۴
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور:
پدال نیوز: عضو کمیسیون شوراها مجلس، گفت : از ۳۲ کیلومتر مسیر قطعه اول آزادراه تهران - شمال حدود ۲۴ کیلومتر آن پل یا تونل است که عظمت و سختی کار را نشان می‌دهد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، محمد محمودی شاه‌نشین در خصوص بازدید از قطعه اول آزادراه تهران شمال، اظهار داشت: حدودا هر پیمانکاری در اجرای منطقه یک پروژه آزادراه تهران- شمال یک مشاور در کنار خود دارد و 11 پیمانکار حاضر 10 مشاور داشتند.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مسائل فنی و مباحث نوآوری در تکنولوژی‌های جدید راه سازی، پل های با ارتفاع بلند، استفاده از سازه‌های بتنی و در بخشی از قسمت‌ها استفاده از سازه‌های فلزی و تونل‌های بلند را می‌توان در طول مسیر شاهد باشیم، گفت: از 32 کیلومتر مسیر قطعه اول آزادراه تهران - شمال حدود 24 کیلومتر آن پل یا تونل است که عظمت و سختی کار را نشان می‌دهد.
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد با اشاره به اینکه علی رغم تمامی سختی‌ها اجرای قطعه اول پروژه آزادراه روزهای پایانی خود را طی می‌کند، خاطر نشان کرد: در صورتی که سایر پازل‌های این آزادراه به اتمام برسد و این قطعات به یکدیگر متصل شوند می‌توانیم از آن به عنوان یک سرمایه ملی یاد کنیم.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مسائل فنی و مباحث نوآوری در تکنولوژی‌های جدید راه سازی، پل های با ارتفاع بلند، استفاده از سازه‌های بتنی و در بخشی از قسمت‌ها استفاده از سازه‌های فلزی و تونل‌های بلند را می‌توان در طول مسیر شاهد باشیم، گفت: از 32 کیلومتر مسیر قطعه اول آزادراه تهران - شمال حدود 24 کیلومتر آن پل یا تونل است که عظمت و سختی کار را نشان می‌دهد.
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد با اشاره به اینکه علی رغم تمامی سختی‌ها اجرای قطعه اول پروژه آزادراه روزهای پایانی خود را طی می‌کند، خاطر نشان کرد: در صورتی که سایر پازل‌های این آزادراه به اتمام برسد و این قطعات به یکدیگر متصل شوند می‌توانیم از آن به عنوان یک سرمایه ملی یاد کنیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
