۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۳:۱۱
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
پدال نیوز- مشاور معاون وزیر راه و شهرسازی از پرداخت وام ۳۲۰ میلیون تومانی با سود ۹ درصدی برای نوسازی کامیون‌های فرسوده خبر داد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، صدرالله بمانا یادآور شد: طرح نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای از سال 94 با امضای قرارداد وزارتخانه‌های نفت و راه آغاز شد که بر اساس آن 65 هزار دستگاه کامیون فرسوده با عمر بالای 35 سال نوسازی خواهد شد.
وی با بیان این‌که منابع مالی مورد نیاز برای این برنامه از محل صرفه‌جویی سوخت حاصل از نوسازی و جایگزینی یک کامیون نو با نمونه فرسوده تامین می‌شود، افزود: برای نوسازی کشنده‌ها 320 میلیون تومان وام با سود 9 درصد پرداخت می شود.
وی با یاداوری این‌که تا پایان سال گذشته 2100 دستگاه کامیون به متقاضیان تحویل شده است، تصریح کرد: قیمت یک دستگاه کامیون به طور متوسط 470 میلیون تومان است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد: میزان مصرف سوخت کامیون‌های نو نصف کشنده‌های فرسوده است.
وی با بیان این‌که منابع مالی مورد نیاز برای این برنامه از محل صرفه‌جویی سوخت حاصل از نوسازی و جایگزینی یک کامیون نو با نمونه فرسوده تامین می‌شود، افزود: برای نوسازی کشنده‌ها 320 میلیون تومان وام با سود 9 درصد پرداخت می شود.
وی با یاداوری این‌که تا پایان سال گذشته 2100 دستگاه کامیون به متقاضیان تحویل شده است، تصریح کرد: قیمت یک دستگاه کامیون به طور متوسط 470 میلیون تومان است.
مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد: میزان مصرف سوخت کامیون‌های نو نصف کشنده‌های فرسوده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
