- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
این طرح با همکاری مشترک گروه بهمن ، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و صندوق کارآفرینی امید رغم خورده است و نکته قابل توجه پیرامون آن اعطای وام 4 درصدی اشتغال زایی به خریداران مینی بوس های ایسوزو است.
در این مراسم مهیار عسگریان رئیس سازمان فروش خودروهای تجاری گروه بهمن با اشاره به دغدغه کنونی کشور در رابطه با محیط زیست و نوسازی وسایل نقلیه و جایگزینی وسایل نقلیه جدید با فرسوده گفت: در طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به دغدغه هایی مهم همچون کاهش مصرف سوخت، ایمنی جاده ها، حفظ محیط زیست و به ویژه افزایش اشتغال توجه ویژه ای شده است و اعطای وام 4 درصد به خریداران این مینی بوس ها واقعا اقدامی دشوار است که خوشبختانه با همکاری های انجام شده با صندوق کارآفرینی امید این امر محقق شده است.
عسگریان افزود: گروه بهمن از سال گذشته طرح نوسازی را آغاز کرده است و در این مدت اندک در حوزه نوسازی و جایگزینی مینی بوس های نو با فرسوده موفق به ثبت رکورد شده است. میزان سهم گروه بهمن در این همکاری مشترک تحویل 11 هزار دستگاه خودرو شامل مجموعه ای از محصولات ایسوزو و FAW است.
همچنین صدرالله بمانا- مشاور ارشد رئیس سازمان راهداری گفت: در طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای، در سال‌های گذشته، اولویت نوسازی اتوبوس و تاکسی کرایه بود که شاهد تحولات آن هستیم. ولی در سال‌های قبل در بخش مینی‌بوس، اقدامی انجام نشد و به همین دلیل در دوره جدید طرح نوسازی، اولویت را به مینی‌بوس‌ها دادیم.
مشاور ارشد رئیس سازمان راهداری افزود: 57 هزار مینی‌بوس فرسوده با متوسط سن 24.8 سال در کشور داریم که سن متوسط آنها باید 10 سال باشد. میانگین سن ناوگان اتوبوس 10 سال، سواری کرایه 12 سال و کامیون 16 سال است. درواقع مینی‌بوس‌ها حتی از کامیون‌ها نیز فرسوده‌تر هستند به همین دلیل در دوره جدید طرح نوسازی، اولویت را به مینی‌بوس‌ها دادیم.
بمانا در ادامه گفت: قرارداد نوسازی 18 هزار دستگاه کامیون با شرکت نفت از محل صرفه‌جویی مصرف سوخت به امضاء رسیده است که در سال جاری اجرا می‌شود؛ این قرارداد در نهایت برای 65 هزار دستگاه کامیون خواهد بود و سال گذشته 2800 دستگاه از این محل نوسازی شد. اعتبار در نظر گرفته شده برای اجرای نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون را 2 میلیارد و 861 میلیون دلار از منابع شرکت نفت است.
این مشاور ارشد رئیس سازمان راهداری، قیمت هر دستگاه مینی‌بوس را که امروز به رانندگان تحویل شد، 205 میلیون تومان اعلام کرد و گفت: 80 درصد این قیمت از محل منابع سازمان راهداری و صندوق کارآفرینی امید تسهیلات داده می‌شود.
اصغر نورالله زاده مدیر عامل صندوق کار آفرینی امید نیز در این مراسم گفت: صندوق کارآفرینی امید همواره آمادگی همکاری در زمینه اشتغال زایی و بحث محیط زیست و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را داشته و دارد و از این موضوع که در بهبود محیط زیست و اشتغال زایی در کشور تاثیر گذار باشد بسیار خرسند است.
