۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۳:۰۵
- تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان
- ورود غیرآزاد به مناطق آزاد
- اصفهان میزبان هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت می شود
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
پدال نیوز: سه خودروساز ژاپنی برای تولید باتری حالت جامد با یکدیگر همکاری خواهند کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه تخصصی کار ادوایس شرکت‌های هوندا، نیسان و تویوتا و نیز چند شرکت تولید مواد شیمیایی، در این پروژه توان فنی خود را در اختیار تولیدکنندگان باتری ژاپنی قرار خواهند داد.
دولت ژاپن بیش از ۶/ ۱ میلیارد ین (۲۰ میلیون دلار) در این پروژه سرمایه‌گذاری و اظهار امیدواری کرده است که در صورت موفقیت در تولید باتری حالت جامد، خودروسازان ژاپنی بار دیگر به پیشگامان صنعت باتری خودروی جهان تبدیل خواهند شد.در این باتری‌ها الکترولیت با یک ماده جامد جایگزین خواهد شد. به این ترتیب کاهش حجم و افزایش ظرفیت باتری‌ها، موجب تحول این صنعت خواهد شد.شرکت‌های ژاپنی در سال ۲۰۱۶ تنها ۴۱ درصد از باتری خودروهای جهان را تامین کردند؛ در‌حالی‌که در سال ۲۰۱۳ سهم ژاپنی‌ها از بازار باتری خودروی جهان به بیش از ۷۰ درصد می‌رسید. کره جنوبی و چین بزرگ‌ترین رقبای ژاپنی‌ها در تولید باتری خودرو هستند.
دولت ژاپن بیش از ۶/ ۱ میلیارد ین (۲۰ میلیون دلار) در این پروژه سرمایه‌گذاری و اظهار امیدواری کرده است که در صورت موفقیت در تولید باتری حالت جامد، خودروسازان ژاپنی بار دیگر به پیشگامان صنعت باتری خودروی جهان تبدیل خواهند شد.در این باتری‌ها الکترولیت با یک ماده جامد جایگزین خواهد شد. به این ترتیب کاهش حجم و افزایش ظرفیت باتری‌ها، موجب تحول این صنعت خواهد شد.شرکت‌های ژاپنی در سال ۲۰۱۶ تنها ۴۱ درصد از باتری خودروهای جهان را تامین کردند؛ در‌حالی‌که در سال ۲۰۱۳ سهم ژاپنی‌ها از بازار باتری خودروی جهان به بیش از ۷۰ درصد می‌رسید. کره جنوبی و چین بزرگ‌ترین رقبای ژاپنی‌ها در تولید باتری خودرو هستند.
خبر فارسی
تازه های سایت
