۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۰۷:۴۳
- فروش اکستریم تی ایکس ال به طور رسمی آغاز شد
- منع ورود خودرو به «تالار»
- «زمستان داغ» صنعت خودروی آلمان
- توقف ثبت سفارش خودرو تایید شد
- کاهش تلفات جاده‌ای با اصلاح پلتفرم خودروها
- قیمت نهایی شاسی‌بلند ترا رسما اعلام شد
- فروش نقدی با پرداخت چند مرحله ای اکستریم وی ایکس + جدول
- ثبت نام خودروهای BMW و MINI برای جانبازان، با تمرکز ویژه در نمایندگی 102 پرشیا خودرو
- کاهش تیراژ تولید خودرو جبران شد
- ۸۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو تامین شد
پدال نیوز- بالانس کردن یک چرخ به معنی یافتن محدوده‌ای از چرخ است که جرم حجمی کمتری داشته باشد و این کمبود به کمک وزنه‌های سربی جبران شود.
به گزارش پدال نیوز ، پروسه تولید رینگ و لاستیک هرچقدر هم با دقت بالا صورت گرفته باشد، این مشکل به صورت خود به خود به وجود آمده و حتی درصد بسیار ناچیز اختلاف جرم حجمی در یکی از نواحی تایر در سرعت دوران مشخصی باعث تولید لرزش می‌شود. عملیات بالانس چرخ چه بهصورت دستگاهی و چه بهصورت درجا، نهایتا با نصب وزنه سربی صورت گرفته و تنها روش یافتن ناحیه کم وزن‌تر متفاوت است. طبیعتا بعد از نصب وزنه‌ها، چرخ بالانس بوده و این بالانس بودن ارتباطی به باز و بسته شدن آن بر روی خودرو ندارد مگر اینکه جهت جدا کردن تایر از رینگ، وزنه‌ها را باز کنید که در آن صورت دیگر پس از نصب مجدد تایر چرخ بالانس نخواهد بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
