۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۶:۴۷
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: دولت انگلستان برنامه حذف خودروهای درون سوز را بررسی می‌کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از نشریه فایننشیال تایمز این برنامه که «نقشه حذف آلایندگی» نام دارد در کابینه به بحث گذاشته شده است.
براساس این برنامه فروش خودروهایی که نتوانند فاصله ۵۰ مایل (۸۰ کیلومتر) را تنها با استفاده از موتور برقی خود طی کنند، از سال ۲۰۴۰ ممنوع خواهد شد. وزرای محیط زیست و کسب‌و‌کار مدافع این برنامه هستند و در مقابل وزیر حمل‌و‌نقل با آن مخالفت کرده است. در صورت تصویب این برنامه تنها خودروهای هیبریدی قابل شارژ، خودروهای برقی و خودروهای دارای پیل سوختی هیدروژنی در انگلستان به فروش خواهند رسید. مایک هاوز، مدیر جامعه تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلستان اعلام کرد: «خودروسازان نیز هدف حذف آلایندگی را در نظر دارند، اما تعیین ضرب‌الاجل‌های غیرمنطقی و برخورد دوگانه در قبال آینده صنعت خودروسازی انگلستان می‌تواند آینده این صنعت را به خطر بیاندازد. برای تبدیل خودروسازی انگلستان به قطب تولید خودروهای پاک، به جای تعیین چنین مهلت‌هایی نیازمند بسته ویژه حمایتی دولت هستیم.»
براساس این برنامه فروش خودروهایی که نتوانند فاصله ۵۰ مایل (۸۰ کیلومتر) را تنها با استفاده از موتور برقی خود طی کنند، از سال ۲۰۴۰ ممنوع خواهد شد. وزرای محیط زیست و کسب‌و‌کار مدافع این برنامه هستند و در مقابل وزیر حمل‌و‌نقل با آن مخالفت کرده است. در صورت تصویب این برنامه تنها خودروهای هیبریدی قابل شارژ، خودروهای برقی و خودروهای دارای پیل سوختی هیدروژنی در انگلستان به فروش خواهند رسید. مایک هاوز، مدیر جامعه تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلستان اعلام کرد: «خودروسازان نیز هدف حذف آلایندگی را در نظر دارند، اما تعیین ضرب‌الاجل‌های غیرمنطقی و برخورد دوگانه در قبال آینده صنعت خودروسازی انگلستان می‌تواند آینده این صنعت را به خطر بیاندازد. برای تبدیل خودروسازی انگلستان به قطب تولید خودروهای پاک، به جای تعیین چنین مهلت‌هایی نیازمند بسته ویژه حمایتی دولت هستیم.»
خبر فارسی
تازه های سایت
