۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۲:۰۰
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
پدال نیوز- محققان اظهار کردند: وقت آن رسیده است که طراحی شهری با مسیرهای دوچرخه‌سواری و پیاده‌روها ادغام شود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، برخورد و تصادف برای افرادی که در خیابان‌ها دوچرخه‌سواری می‌کنند و یا مشغول عبور از عرض خیابان هستند، بسیار زیاد است و محققان عنوان کردند که باید ایمن‌سازی خیابان‌ها در اولویت طراحی شهری قرار گیرد.
گاهی ممکن است این برخوردها و تصادفات در سرعت‌های پایین اتفاق بیافتد که نشان‌دهنده حضور زیاد عابرین پیاده و دوچرخه‌سواران در خیابان‌هاست.
از آنجا که هر روز تعداد اتومبیل‌ها و وسایل حمل و نقل در حال افزایش است، طراحی مناسب خیابان‌ها و جاده‌ها اهمیت بسیاری دارد، زیرا باید برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران ایمن شود تا میزان تصادفات کاهش یابد.
اسکات کالورت از نویسندگان این گزارش اظهار کرد: تعداد مرگ و میر در ایالات متحده از سال 2009 تاکنون، 61 درصد افزایش یافته است.
محققان عنوان کردند: با توجه به افزایش تعداد عابران پیاده و دوچرخه‌سواران، وقت آن رسیده که طراحی‌های شهری بازبینی شوند.
گاهی ممکن است این برخوردها و تصادفات در سرعت‌های پایین اتفاق بیافتد که نشان‌دهنده حضور زیاد عابرین پیاده و دوچرخه‌سواران در خیابان‌هاست.
از آنجا که هر روز تعداد اتومبیل‌ها و وسایل حمل و نقل در حال افزایش است، طراحی مناسب خیابان‌ها و جاده‌ها اهمیت بسیاری دارد، زیرا باید برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران ایمن شود تا میزان تصادفات کاهش یابد.
اسکات کالورت از نویسندگان این گزارش اظهار کرد: تعداد مرگ و میر در ایالات متحده از سال 2009 تاکنون، 61 درصد افزایش یافته است.
محققان عنوان کردند: با توجه به افزایش تعداد عابران پیاده و دوچرخه‌سواران، وقت آن رسیده که طراحی‌های شهری بازبینی شوند.
خبر فارسی
تازه های سایت
