- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، اتوبوس EZ10 با برخورداری از ویژگی خودران بودن آن هم به طور کامل، از سال 2017 به سرویس دهی خواهد پرداخت.
بدون شک مهمترین ویژگی این فناوری جدید فقدان فرمان در آن است. قرار است بین 100 تا 200 دستگاه از این اتوبوسها سرویس دهی در این پارک ها را آغاز کنند.
این فناوری جدید برای به کارگیری در مسافتهای کوتاه (در حد کمتر از دو کیلومتر) طراحی شده است. از این رو استفاده از آن در مواردی نظیر فرودگاهها، مراکز شهری و پارکهای تجاری در نظر گرفته شده است.
شرکت سازنده هنوز برنامه ای جهت استفاده از این اتوبوسهای جدید در جاده ها ندارد.
اتوبوس EZ10 ظرفیت حمل تا 12 مسافر را دارد و این درحالی است که فناوری مشابهی که هم اکنون در برخی کشورهای جهان به کار گرفته می شود، به نام Pathfinder تنها ظرفیت حمل دو مسافر را دارد.
اتوبوس ساخت شرکت فرانسوی کاملا برقی بوده و یک باتری لیتیوم یونی پیشرفته در آن تعبیه شده است که در مدت 8 ساعت شارژ کامل می شود. بدین ترتیب اتوبوس تا 12 ساعت قابل استفاده بوده و تا 80 کیلومتر نیز حرکت خواهد کرد.
سرعت میانگین این اتوبوس 20 کیلومتر بر ساعت و حداکثر آن نیز 40 کیلومتر بر ساعت است.
