۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۰:۵۵
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: مهمترین راهکار صیانت و حمایت از کالاهای داخلی در صنعت خودرو، افزایش کیفیت این محصولات است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی اظهار کرد: همان طور که همه می‌دانند برخی خودروهای تولیدی در داخل از نظر کیفیت و سطح تکنولوژی به هیچ وجه قابل رقابت با خودروهای وارداتی نیستند.
وی با بیان اینکه در خودروهای ارزان قیمت داخلی مصرف‌کنندگان تنها به دلیل پایین بودن قیمت این خودروها نسبت به خرید آنها اقدام می‌کنند، خاطرنشان کرد: بنابراین در سال حمایت از کالای ایرانی برنامه دولت در صنعت خودرو باید در راستای افزایش کیفیت خودروهای داخلی باشد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در راستای این موضوع دولت باید از مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان حمایت کند تا شاهد ورود و بومی‌سازی تکنولوژی روز صنعت خودروی جهان باشیم.
وی افزود: یکی از مشکلات خودروسازان برای افزایش کیفیت محصولات، پایین بودن کیفیت برخی قطعات تولیدی در داخل است که در این زمینه باید نسبت به به‌روزرسانی خطوط تولید قطعه‌سازان اقدام شود.
آزادی با بیان اینکه بخش خصوصی و خودروسازان از توانایی مالی لازم برای ارتقای سطح تکنولوژی قطعه‌سازان برخوردار نیستند، تصریح کرد: در این زمینه لازم است که دولت منابع مالی لازم را برای به‌روزرسانی خطوط تولید قطعه‌سازان تامین کند.
وی خاطرنشان کرد: تحقق این موضوع باعث افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل خواهد شد که آن نیز بهترین راهکار برای تحقق هدف حمایت از کالاهای ایرانی است.
وی با بیان اینکه در خودروهای ارزان قیمت داخلی مصرف‌کنندگان تنها به دلیل پایین بودن قیمت این خودروها نسبت به خرید آنها اقدام می‌کنند، خاطرنشان کرد: بنابراین در سال حمایت از کالای ایرانی برنامه دولت در صنعت خودرو باید در راستای افزایش کیفیت خودروهای داخلی باشد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در راستای این موضوع دولت باید از مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان حمایت کند تا شاهد ورود و بومی‌سازی تکنولوژی روز صنعت خودروی جهان باشیم.
وی افزود: یکی از مشکلات خودروسازان برای افزایش کیفیت محصولات، پایین بودن کیفیت برخی قطعات تولیدی در داخل است که در این زمینه باید نسبت به به‌روزرسانی خطوط تولید قطعه‌سازان اقدام شود.
آزادی با بیان اینکه بخش خصوصی و خودروسازان از توانایی مالی لازم برای ارتقای سطح تکنولوژی قطعه‌سازان برخوردار نیستند، تصریح کرد: در این زمینه لازم است که دولت منابع مالی لازم را برای به‌روزرسانی خطوط تولید قطعه‌سازان تامین کند.
وی خاطرنشان کرد: تحقق این موضوع باعث افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل خواهد شد که آن نیز بهترین راهکار برای تحقق هدف حمایت از کالاهای ایرانی است.
خبر فارسی
تازه های سایت
