۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۶:۴۵
- تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان
- ورود غیرآزاد به مناطق آزاد
- اصفهان میزبان هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت می شود
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
پدال نیوز: شرکت خودروسازی روسی لادا (Lada) که احتمالا نام آن را شنیده‌اید، به تازگی تصاویری از جدیدترین مدل سدان "وستا (Vesta)" منتشر کرده که در ادامه آن‌ها را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی روسی لادا (Lada) که احتمالا
نام آن را شنیده‌اید، به تازگی تصاویری از جدیدترین مدل سدان "وستا
(Vesta)" منتشر کرده که در ادامه آن‌ها را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول می‌توان بهبودهای قابل توجه‌ای را در سایر بخش‌های بدنه مشاهده کرد و بعضی جاها نیز می‌توان یک سری طراحی‌های اضافه را دید که صرفاً برای زیباسازی این اتومبیل در دستور کار قرار گرفته‌اند، به این ترتیب لادا با طراحی چراغ‌هایی جدید با قاب پهن‌تر، جلوپنجره‌ای مشبک با دو ستون اصلی افقی و مهم‌تر از همه مجموعه سپری زیبا و کاربردی، طراحی این محصول را چندین برابر بهتر از قبل کرده و می‌تواند فرصتی برای حضور این محصول در بازارهای جهانی نیز فراهم کند. از طرفی هم می‌توان به دو فرو رفتگی قسمت جلویی درب جلو و قسمت عقبی درب عقب نیز خُرده گرفت، چون از طراحی آن‌ها می‌توان فهمید که برای بالا بردن زیبایی خودرو، اصول طراحی و ضریب آیرودینامیکی نادیده گرفته شده‌اند!. در عقب خودرو نیز بیش از یک طراحی مستقل، می‌توان یک هیوندای سانتافه نسل جدید را مشاهده کرد.
از مشخصات فنی این اتومبیل نیز شرکت سازنده اطلاعاتی منتشر نکرده است، ولی شایعات حاکی از آن دارند که در زیر کاپوت این سدان روسی از دو پیشرانه 1.6 لیتری و 1.8 لیتری استفاده شده است.
در خصوص طراحی ظاهری این محصول می‌توان بهبودهای قابل توجه‌ای را در سایر بخش‌های بدنه مشاهده کرد و بعضی جاها نیز می‌توان یک سری طراحی‌های اضافه را دید که صرفاً برای زیباسازی این اتومبیل در دستور کار قرار گرفته‌اند، به این ترتیب لادا با طراحی چراغ‌هایی جدید با قاب پهن‌تر، جلوپنجره‌ای مشبک با دو ستون اصلی افقی و مهم‌تر از همه مجموعه سپری زیبا و کاربردی، طراحی این محصول را چندین برابر بهتر از قبل کرده و می‌تواند فرصتی برای حضور این محصول در بازارهای جهانی نیز فراهم کند. از طرفی هم می‌توان به دو فرو رفتگی قسمت جلویی درب جلو و قسمت عقبی درب عقب نیز خُرده گرفت، چون از طراحی آن‌ها می‌توان فهمید که برای بالا بردن زیبایی خودرو، اصول طراحی و ضریب آیرودینامیکی نادیده گرفته شده‌اند!. در عقب خودرو نیز بیش از یک طراحی مستقل، می‌توان یک هیوندای سانتافه نسل جدید را مشاهده کرد.
از مشخصات فنی این اتومبیل نیز شرکت سازنده اطلاعاتی منتشر نکرده است، ولی شایعات حاکی از آن دارند که در زیر کاپوت این سدان روسی از دو پیشرانه 1.6 لیتری و 1.8 لیتری استفاده شده است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
خبر فارسی
تازه های سایت
چینو کره و ژاپن و خودروهای داخلی و اروپایی تست تصادفشونو روی مردم ایران گذروندن حالا هم نوبت رسیده به روسیه
داد میزنه من لادا هستم از اروپای شرقی