لازم به ذکر است که این شرکت چینی در ماه اکتبر سال گذشته میلادی، شرکت نوآور InEVit را که پیشتر توسط مارتین ابرهارد – مدیرعامل سابق شرکت تسلا – تاسیس شده بود، خریداری کرد تا بدین وسیله بتواند در تولید خودروهای تمام برقی و باتری های قدرتمند مورد استفاده در اینگونه خودروها به موفقیت و دستاوردهای بزرگی دست یابد.
این برند و شرکت چینی نوظهور ادعا کرده است که پیش فروش دو مدل خودروی برقی شاسی بلند و کراس اوور، مدل SF۵ و SF۷ از اواخر سال جاری ۲۰۱۸ میلادی آغاز خواهد شد و قرار است در سال آینده ۲۰۱۹ میلادی نیز وارد خط تولید انبوه شوند. این دو مدل خودروی شاسی بلند، از قابلیت های نیمه خودران، امکانات تمام هوشمند و ۲ یا ۴ موتور الکتریکی و فناوری باتری بهره مند خواهند بود.
بدین ترتیب رقیب تازه ای برای خودروهای تمام برقی تسلا در آمریکا قدم به عرصه تولید انبوه اینگونه خودروها گذاشته است و می تواند به رقابت تنگاتنگ و به چالش کشاندن مستمری با این شرکت آمریکایی با برنامه های جاه طلبانه و بلند پروازانه آن بپردازد.
طبق آمار و برآوردهای منتشر شده، تولید سالانه این دو مدل در آینده به عدد ۱۵۰ الی ۲۰۰ هزار خودرو خواهد رسید. نسخه قدرتمندتر این شاسیبلند تحت عنوان SF۷ ، ۴ موتور الکتریکی داشته و با قدرت ۱۰۷۴ اسببخار در زمانی کمتر از ۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و مسافت قابل پیمایش آن نیز حدود ۵۰۰ کیلومتر خواهد بود. هنوز در مورد قیمت این مدل خودروی برقی شاسی بلند اطلاعات و جزئیات دقیقی در دسترس نیست.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی ( حدودا دو دهه آینده ) ممنوع و متوقف اعلام کنند.