۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۳۳
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
پدال نیوز- کنوانسیون CMR جهت تامین منافع و حقوق دست اندرکاران حمل و نقل جاده‌ای و یکنواخت کردن شرایط حاکم بر قرارداد حمل و نقل بین المللی جاده‌ای ایجاد شده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، کنوانسیون CMR جهت تامین منافع و حقوق دست اندرکاران حمل و نقل جاده‌ای و یکنواخت کردن شرایط حاکم بر قرارداد حمل و نقل بین المللی جاده‌ای ایجاد شده است.
کنوانسیون CMR در همه موارد حالت‌های حمل و نقل بین المللی و همچنین در حالت‌های خاص در حمل ترکیبی به شرطی که کالا از وسایل نقلیه جاده‌ای تخلیه نشود قابلیت اجرایی دارد.
یکی از نکات قابل توجه و عمده در این کنوانسیون آن است که به علت مشخص بودن روابط بین فرستنده - حمل کننده اولیه و حمل کنندگان بعدی - گیرنده در چرخه عملیات حمل و نقل بین المللی در شکل یک سند تحت نام CMR که در چارچوب استاندارد در سطح بین المللی صادر می‌شود.
تعیین موارد مسئولیت هر یک از دست اندر کاران در زنجیره حمل و نقل بین المللی جاده‌ای و به خصوص تعیین حداکثر میزان مسئولیت حمل کنندگان در موارد فقدان و بروز خسارت به محمولات و یا تاخیر در حمل و تحویل کالا، این امکان فراهم گردیده که شرکت‌های بیمه بتوانند در شکلی ساده و موثر مسئولیت حمل کنندگان را بیمه کنند.
مفاد این کنوانسیون جهانی مهمترین راهنمای مجریان حمل بین المللی کالا از طریق جاده است و حیطه وظایف، مسئولیت‌ها و حقوق آنهارا مشخص می‌کند.
کنوانسیون CMR در همه موارد حالت‌های حمل و نقل بین المللی و همچنین در حالت‌های خاص در حمل ترکیبی به شرطی که کالا از وسایل نقلیه جاده‌ای تخلیه نشود قابلیت اجرایی دارد.
یکی از نکات قابل توجه و عمده در این کنوانسیون آن است که به علت مشخص بودن روابط بین فرستنده - حمل کننده اولیه و حمل کنندگان بعدی - گیرنده در چرخه عملیات حمل و نقل بین المللی در شکل یک سند تحت نام CMR که در چارچوب استاندارد در سطح بین المللی صادر می‌شود.
تعیین موارد مسئولیت هر یک از دست اندر کاران در زنجیره حمل و نقل بین المللی جاده‌ای و به خصوص تعیین حداکثر میزان مسئولیت حمل کنندگان در موارد فقدان و بروز خسارت به محمولات و یا تاخیر در حمل و تحویل کالا، این امکان فراهم گردیده که شرکت‌های بیمه بتوانند در شکلی ساده و موثر مسئولیت حمل کنندگان را بیمه کنند.
مفاد این کنوانسیون جهانی مهمترین راهنمای مجریان حمل بین المللی کالا از طریق جاده است و حیطه وظایف، مسئولیت‌ها و حقوق آنهارا مشخص می‌کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
