۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۰۶:۰۹
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
پدال نیوز: شاید جالب باشد بدانید که ساخت تایر مناسب برای خودروهای قدیمی کاری نیست که هر شرکتی بتواند آن را انجام دهد. این کار بسیار تخصصی است چرا که خودروهای کلاسیک ارزش بسیار بالایی دارند.
به گزارش پدال نیوز، به تازگی شرکت ایتالیایی پیرلی اعلام کرده تایرهای جدیدی برای گران ترین
خودروی دنیا تولید کرده است. این تایرها کاملا مشابه با آن چیزی هستند که
در دهه شصت میلادی بر روی 250 GTO مورد استفاده قرار می گرفت با این تفاوت
که حالا تکنولوژی جدید در ساخت آن به کار رفته تا چسبندگی بهتری داشته
باشد.
این تایرها تنها برای مدل 250 GTO قابل استفاده است و از سری استلویو کورسا به حساب می آید. این سری از تایرهای پیرلی برای استفاده در خودروهای تاریخی بوده و نمونه های مشابه آن در مازراتی و پورشه دیده می شود.
به گفته پیرلی برای خودروی 65 ساله ای مانند 250GTO نیاز است تا یک تایر حرفه ای با چسبندگی بالا، قابلیت اطمینان در تمامی سطح به خصوص سطوح خیس تولید شود. این خودرو نزدیک به 38 میلیون دلار ارزش دارد و گران ترین خودروی دنیا به حساب می آید.
مهندسان پیرلی برای طراحی این تایر از همان نکات ظریفی استفاده کرده اند که مهندسان اصلی خودرو آن ها را در نظر داشتند به همین سبب تایرها دقیقا شباهت زیادی به تایرهای اصلی دارند. پیرلی برای این تایرها دو سایز 215/70 R15 98W برای چرخ های جلو و 225/70 R15 100W را برای چرخ های عقب طراحی کرده و هیچ اندازه دیگری ندارد. این تایرها تنها مخصوص به همین خودرو هستند.
خودروکار
این تایرها تنها برای مدل 250 GTO قابل استفاده است و از سری استلویو کورسا به حساب می آید. این سری از تایرهای پیرلی برای استفاده در خودروهای تاریخی بوده و نمونه های مشابه آن در مازراتی و پورشه دیده می شود.
به گفته پیرلی برای خودروی 65 ساله ای مانند 250GTO نیاز است تا یک تایر حرفه ای با چسبندگی بالا، قابلیت اطمینان در تمامی سطح به خصوص سطوح خیس تولید شود. این خودرو نزدیک به 38 میلیون دلار ارزش دارد و گران ترین خودروی دنیا به حساب می آید.
مهندسان پیرلی برای طراحی این تایر از همان نکات ظریفی استفاده کرده اند که مهندسان اصلی خودرو آن ها را در نظر داشتند به همین سبب تایرها دقیقا شباهت زیادی به تایرهای اصلی دارند. پیرلی برای این تایرها دو سایز 215/70 R15 98W برای چرخ های جلو و 225/70 R15 100W را برای چرخ های عقب طراحی کرده و هیچ اندازه دیگری ندارد. این تایرها تنها مخصوص به همین خودرو هستند.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
