۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۳۰
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
پدال نیوز: شاید جالب باشد بدانید که ساخت تایر مناسب برای خودروهای قدیمی کاری نیست که هر شرکتی بتواند آن را انجام دهد. این کار بسیار تخصصی است چرا که خودروهای کلاسیک ارزش بسیار بالایی دارند.
به گزارش پدال نیوز، به تازگی شرکت ایتالیایی پیرلی اعلام کرده تایرهای جدیدی برای گران ترین
خودروی دنیا تولید کرده است. این تایرها کاملا مشابه با آن چیزی هستند که
در دهه شصت میلادی بر روی 250 GTO مورد استفاده قرار می گرفت با این تفاوت
که حالا تکنولوژی جدید در ساخت آن به کار رفته تا چسبندگی بهتری داشته
باشد.
این تایرها تنها برای مدل 250 GTO قابل استفاده است و از سری استلویو کورسا به حساب می آید. این سری از تایرهای پیرلی برای استفاده در خودروهای تاریخی بوده و نمونه های مشابه آن در مازراتی و پورشه دیده می شود.
به گفته پیرلی برای خودروی 65 ساله ای مانند 250GTO نیاز است تا یک تایر حرفه ای با چسبندگی بالا، قابلیت اطمینان در تمامی سطح به خصوص سطوح خیس تولید شود. این خودرو نزدیک به 38 میلیون دلار ارزش دارد و گران ترین خودروی دنیا به حساب می آید.
مهندسان پیرلی برای طراحی این تایر از همان نکات ظریفی استفاده کرده اند که مهندسان اصلی خودرو آن ها را در نظر داشتند به همین سبب تایرها دقیقا شباهت زیادی به تایرهای اصلی دارند. پیرلی برای این تایرها دو سایز 215/70 R15 98W برای چرخ های جلو و 225/70 R15 100W را برای چرخ های عقب طراحی کرده و هیچ اندازه دیگری ندارد. این تایرها تنها مخصوص به همین خودرو هستند.
خودروکار
این تایرها تنها برای مدل 250 GTO قابل استفاده است و از سری استلویو کورسا به حساب می آید. این سری از تایرهای پیرلی برای استفاده در خودروهای تاریخی بوده و نمونه های مشابه آن در مازراتی و پورشه دیده می شود.
به گفته پیرلی برای خودروی 65 ساله ای مانند 250GTO نیاز است تا یک تایر حرفه ای با چسبندگی بالا، قابلیت اطمینان در تمامی سطح به خصوص سطوح خیس تولید شود. این خودرو نزدیک به 38 میلیون دلار ارزش دارد و گران ترین خودروی دنیا به حساب می آید.
مهندسان پیرلی برای طراحی این تایر از همان نکات ظریفی استفاده کرده اند که مهندسان اصلی خودرو آن ها را در نظر داشتند به همین سبب تایرها دقیقا شباهت زیادی به تایرهای اصلی دارند. پیرلی برای این تایرها دو سایز 215/70 R15 98W برای چرخ های جلو و 225/70 R15 100W را برای چرخ های عقب طراحی کرده و هیچ اندازه دیگری ندارد. این تایرها تنها مخصوص به همین خودرو هستند.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
