۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۲۴
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
پدال نیوز: ائتلاف خودروسازی رنو-نیسان اعلام کرد نسل جدید باتری خودروهای برقی را تا سال ۲۰۲۵ در محصولات خود به‌کار خواهد گرفت.
به گزارش نشریه فایننشال تایمز ائتلاف رنو-نیسان باتری‌هایی را در محصولات خود به‌کار خواهد گرفت که توسط شرکت میتسوبیشی تولید خواهند شد. خودروسازانی نظیر تویوتا مدت‌هاست که بر تولید باتری‌های حالت جامد متمرکز شده‌اند.
در حال حاضر اغلب خودروهای برقی مجهز به باتری‌های لیتیوم-یونی هستند. استفاده از این باتری‌ها با وجود کارآیی قابل قبول، مشکلاتی نظیر زمان شارژ طولانی، احتمال آسیب‌دیدگی در تصادفات را در پی دارد. حجم قابل توجه و همچنین وزن زیاد این باتری‌ها هم برای طراحان خودرو دردسرساز است. باتری‌های حالت جامد این مشکلات را حل کرده‌اند اما استفاده گسترده از آنها در خودروهای برقی به‌دلیل هزینه زیاد و محدودیت‌های فنی هنوز میسر نشده است. اما شرکت میتسوبیشی که عضو ائتلاف خودرویی رنو-نیسان است، قصد دارد نسل جدید باتری‌های حالت جامد را تا سال ۲۰۲۵ به تولید انبوه برساند و در اختیار رنو و نیسان قرار دهد.
در حال حاضر اغلب خودروهای برقی مجهز به باتری‌های لیتیوم-یونی هستند. استفاده از این باتری‌ها با وجود کارآیی قابل قبول، مشکلاتی نظیر زمان شارژ طولانی، احتمال آسیب‌دیدگی در تصادفات را در پی دارد. حجم قابل توجه و همچنین وزن زیاد این باتری‌ها هم برای طراحان خودرو دردسرساز است. باتری‌های حالت جامد این مشکلات را حل کرده‌اند اما استفاده گسترده از آنها در خودروهای برقی به‌دلیل هزینه زیاد و محدودیت‌های فنی هنوز میسر نشده است. اما شرکت میتسوبیشی که عضو ائتلاف خودرویی رنو-نیسان است، قصد دارد نسل جدید باتری‌های حالت جامد را تا سال ۲۰۲۵ به تولید انبوه برساند و در اختیار رنو و نیسان قرار دهد.
خبر فارسی
تازه های سایت
