در حالیکه نیسان روند پیکآپسازیاش را با علاقه ادامه میدهد، در آن سوی جهان یعنی آمریکا رقیبانی مانند فورد دارد که چندی پیش نسخه رپتور 2018 را به جهان معرفی کرد.
جدیدترین شاهکار فورد در کلاس پیکآپها، برای کلاس اسپورت و آفرود و ویژه حرکت در ارتفاع طراحی شده است. این محصول، دارای ضربهگیرهای مسابقهای فاکس، پیشرانه ۲ لیتری بیوتوربو دیزلی و جعبهدندهی نیمه اتوماتیک ۱۰ سرعته خواهد بود. خودرویی که در هنگام معرفی رسمی و اولیه تحسین بسیاری از کارشناسان دنیای خودرو را برانگیخت. اینک خودروسازان رقیب مانند نیسان نیز تشویق شدهاند تا از داشتههای خود بهره برده و تقویت خودروهای این کلاس برای رقابت با رنجر رپتور برآیند.
نیسان تائید کرده که حال انجام مذاکرات درون سازمانی برای ساخت خودرویی آفرودی و قدرتمند است و میتواند ناواراهای خود را با موتور 3 لیتری توربو دیزلی 6 سیلندر در سطح و اندازههای کلاس X برساند. در حالی که رپتورهای جدید قدرتی حدود 210 اسببخار دارند و گزینههای زیادی برای تسهیل ورود به بیراههها در آن وجود دارد، نیسان نیز در فکر قدرتمندتر کردن ناوارا برای ورود به مناطق آفرودی است.
در رپتور حالتهای عادی و اسپورت برای استفاده در جاده، همراه با چهار حالت اضافه برای خارج از جاده (آفرود) وجود دارد. در حرکت روی چمن، ماسه و برف سامانهای برای کاهش لغزش چرخ در این خودرو طراحی شده است. در حالت حرکت روی گلولای یا ماسه گزینهای برای برای دستیابی به حداکثر گشتاور و کشش در مسیرهای ناهموار فعال خواهد شد.
مقامات نیسان اعلام کردهاند تمامی امکانات برای ساخت خودرویی در سطح رپتور فورد با گزینههای متنوع برای آفرود را در اختیار دارند و با توجه به تصمیمات اتخاذی احتمالا رقیبی قدر خودروی آمریکایی را در قالب یک ناوارای جدید خلق خواهند کرد.