نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۵۸
کد خبر: ۷۶۸۵۴
2018 February 23 - ۱۵:۴۵ - ۰۴ اسفند ۱۳۹۶ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: خودروهای خانوادگی که پیشرانه آن‌ها در قسمت میانی خودرو قرار دارد در طول تاریخ انگشت شمار هستند و لانچیا مدوسا دقیقا یکی از همین استثناها در تاریخ است.
به گزارش پدال نیوز، لانچیا در سال 1980، هنگامی که نمایشگاه خودرو در شهر تورین در ایتالیا برگزار شد، با یک سورپرایز به نمایشگاه آمد. آن سورپرایز «مدوسا» بود.

این خودرو که بر اساس مدل "مونت‌کارلو" ساخته شده بود، موتور وسط محسوب می‌شد و پیشرانه 2 لیتری آن نیرویی معادل 118 اسب بخار تولید می‌کرد که این نیرو توسط یک جعبه دنده دستی 5 سرعت به محورهای عقب (دیفرانسیل عقب) منتقل می‌شد. حداکثر گشتاور این خودرو 170 نیوتون متر بود.

ایده ساخت این خودرو از آنجایی نشات گرفت که لانچیا تصمیم گرفت که مدل مونت‌کارلو خودش را که یک خودرو مسابقه‌ای با طراحی شرکت پینینفارینا بود را با کمی تغییر به یک خودرو خانوادگی تبدیل کند. یکی دیگر از ویژگی‌ها عجیب این خودرو علاوه بر موتور وسط بودنش، طراحی آیرودینامیک این خودرو بود که در آن زمان هیچ خودرو شهری و خانوادگیی دارای چنین طراحی آیرودینامیکی نبود.

کابین این خودرو هم دارای بخش‌های عجیبی بود. فرمان این خودرو دارای تعداد بسیار زیادی از دکمه‌ها بود که کاربرد‌های مختلفی داشتند. همچنین یک ساعت دیجیتال هم در وسط فرمان قرار داده شده بود که راننده به راحتی بتواند زمان را در هنگام رانندگی ببیند.

«لانچیا مِدوسا» اسطوره‌ای که فراموش شد

«لانچیا مِدوسا» اسطوره‌ای که فراموش شد

«لانچیا مِدوسا» اسطوره‌ای که فراموش شد

«لانچیا مِدوسا» اسطوره‌ای که فراموش شد

«لانچیا مِدوسا» اسطوره‌ای که فراموش شد

«لانچیا مِدوسا» اسطوره‌ای که فراموش شد

«لانچیا مِدوسا» اسطوره‌ای که فراموش شد


خودروکار
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head