۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۸:۰۵
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز- وزیر سابق مسکن وشهرسازی گفت:از برنامه ۱۵ ساله کاهش میزان تلفات جاده ای به کمتر از ۱۵ هزار نفر ،به شدت عقب هستیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، احمد خرم وزیر سابق مسکن و شهرسازی با بیان اینکه آمار تلفات جاده ای کشور به دلیل برخی از عوامل کاهش یافته است،اظهار کرد: طبق آمارهای اعلام شده تعداد تلفات جاده ای از 36 هزار نفر به 25 هزار نفر کاهش یافته است.
وی ادامه داد: طی یک برنامه 15 ساله باید میزان تلفات جاده ای به کمتر از 15 هزار نفر برسد، اما اکنون به شدت از برنامه عقب هستیم.از اینرو برای جبران باید برنامه‌های جدیدی را به کار بگیریم.
وزیر سابق مسکن و شهرسازی درباره علل کاهش میزان تصادفات جاده‌ای گفت: افزایش کیفیت خودرو‌ها، اطلاع رسانی بهتر از وضعیت اقلیم ها، افزایش تعداد بزرگراه و آزادرا‌هها از علت اصلی کاهش تلفات جاده ای به شمار می‌روند.
خرم اظهار کرد: باید تجهیزات ایمنی جاده‌ها از جمله گاردیل به حفاظ‌های کاجی تغییر پیدا کند تا از حادثه ناشی از افزایش بیش از اندازه سرعت جلوگیری شود.
وزیر سابق مسکن و شهرسازی با بیان اینکه آمار تلفات جاده ای از یکسال به 2 ماه تغییر یافته است و این یک نرم جهانی است افزود: این آمارها واقعی نیست و باید در مقایسه با آمارهای یکساله بیان شود تا میزان دقیق آن مشخص شود.
خرم در پایان گفت: برای ارائه آمار تلفات جاده ای باید آمارها در طول 2 ماه در کنار و در مقایسه با یکسال بیان شود.
وی ادامه داد: طی یک برنامه 15 ساله باید میزان تلفات جاده ای به کمتر از 15 هزار نفر برسد، اما اکنون به شدت از برنامه عقب هستیم.از اینرو برای جبران باید برنامه‌های جدیدی را به کار بگیریم.
وزیر سابق مسکن و شهرسازی درباره علل کاهش میزان تصادفات جاده‌ای گفت: افزایش کیفیت خودرو‌ها، اطلاع رسانی بهتر از وضعیت اقلیم ها، افزایش تعداد بزرگراه و آزادرا‌هها از علت اصلی کاهش تلفات جاده ای به شمار می‌روند.
خرم اظهار کرد: باید تجهیزات ایمنی جاده‌ها از جمله گاردیل به حفاظ‌های کاجی تغییر پیدا کند تا از حادثه ناشی از افزایش بیش از اندازه سرعت جلوگیری شود.
وزیر سابق مسکن و شهرسازی با بیان اینکه آمار تلفات جاده ای از یکسال به 2 ماه تغییر یافته است و این یک نرم جهانی است افزود: این آمارها واقعی نیست و باید در مقایسه با آمارهای یکساله بیان شود تا میزان دقیق آن مشخص شود.
خرم در پایان گفت: برای ارائه آمار تلفات جاده ای باید آمارها در طول 2 ماه در کنار و در مقایسه با یکسال بیان شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
