جزئیات ورود به حوزه ساخت پلیس راه‌های پیش ساخته بتنی

به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، داود کشاورزیان امروز در مراسم افتتاح هم‌زمان 25 باب پاسگاه پیش‌ساخته بتنی پلیس راه اظهار داشت: این پروژه از 4 سال پیش در سازمان راهداری کلید خورد.
 
وی با اشاره به اینکه ساختار نظام اجرایی کشور مبتنی بر ساخت درجا است، افزود: شرکت‌هایی که ساختمان‌های پیش‌ساخته در کشور می‌سازند محدود بودند، بنابراین مناقصه ساخت این پاسگاه‌ها چندین بار تکرار شد و به همین دلیل انتخاب پیمانکار زمان برد.
 
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بابیان اینکه در تابستان 94 قرارداد ساخت این پاسگاه‌ها امضا شد و به نتیجه رسید، افزود: طبق قرارداد مقرر شد در گام اول، دو باب پاسگاه به صورت پایلوت و آزمایشگاهی ساخته شود تا نواقص و مشکلات آن مشخص شود و پس‌ازآن طرح ادامه پیدا کرد.
 
* سردار مهری: نیازمند ایمن‌سازی هرچه بیشتر جاده‌ها هستیم
 
بنابر این گزارش در ادامه این مراسم سردار تقی مهری اظهار داشت: روش احداث پاسگاه‌های بتنی پیش‌ساخته روش مناسبی بود که امیدواریم به صورت الگویی در کشور مدنظر قرار گیرد.
 
فرمانده راهور ناجا ادامه داد: به نظر می‌رسد مناسب است که برای پاسگاه‌های انتظامی و کلانتری‌ها نیز از این شیوه‌ها استفاده شود.
 
وی ادامه داد: امیدواریم با احداث این پاسگاه‌ها پروژه احداث کل پاسگاه‌های پیش‌ساخته به 60 باب پاسگاه افزایش یابد.
 
سردار مهری بابیان اینکه 90 درصد حمل‌ونقل بار و مسافر کشور از طریق جاده انجام می‌شود، گفت: مدیریت این سفرها برعهده سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است و ما نیازمند توسعه و گسترش و ایمن‌سازی جاده هستیم.
 
وی اضافه کرد: مقر استقرار پاسگاه‌های پلیس راه باید دارای استحکام باشد و شرایط زیستی مناسبی را فراهم کند.
 
فرمانده راهور ناجا افزود: اقدام دیگر که در خصوص کنترل سرعت و ایمن‌سازی در جاده‌ها انجام شده است، نصب دوربین‌های ثبت تخلفات رانندگی است که با حضور سازمان راهداری ارتقا یافت.
 
سردار مهری افزود: امیدواریم با بهره‌گیری از تجهیزات نوین، نظارت بر جاده و عملکرد کاربران جاده افزایش یابد.