۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۲۱:۳۲
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
میرلوحی مطرح کرد؛
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به کاهش ۴۰ هزار سهمیه گفت: این اقدام رفتاری مناسب در مسیر رفع تبعیض است و تلاش می‌کنیم سهمیه‌ها را کمتر کنیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سید محمود میرلوحی با بیان اینکه طرح ترافیک در کمیسیون‌ها در حال بررسی نهایی است، گفت: سعی می کنیم ضوابط طرح جدید را به برقراری عدالت اجتماعی بیشتر نزدیک کنیم.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به کاهش 40 هزار سهمیه ورود به طرح ترافیک گفت: برخی دستگاه‌ها مانند مجلس و یا وزارت خانه‌ها را نمی‌توان از سهمیه محروم کرد چون نمی‌توانیم مجلس را به خارج طرح منتقل کنیم.
وی با اشاره به کاهش 40 هزار سهمیه گفت: این اقدام رفتاری مناسب در مسیر رفع تبعیض است که تا کنون صورت گرفته است.
میرلوحی با تاکید برای اینکه تلاش می‌کنیم سهمیه‌ها را کمتر کنیم، ادامه داد: این طرح 38 سال است که دست نخورده و ما هر چه که بتوانیم آن را به سمت اهداف 4 گانه خواهیم برد که یکی از آنها کاهش آلودگی هوا و ترافیک است.
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر ضرورت بازنگری بر صدور مجوز‌ها گفت: کاری می‌کنیم تا مواردی که بدون ضوابط مجوز می‌گرفتند بازنگری شوند.
میرلوحی با بیان اینکه گروه‌های دارای سهمیه طرح ترافیک هیچ هزینه‌ای پرداخت نمی‌کنند، خاطر نشان کرد: در طرح جدید این گروه‌ها هم باید هزینه بدهند که برای مثال پزشکان، مشمول دریافت سهمیه طرح ترافیک می‌شوند ولی قرار نیست به طور رایگان وارد محدوده شوند، بلکه باید هزینه پرداخت کنند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به کاهش 40 هزار سهمیه ورود به طرح ترافیک گفت: برخی دستگاه‌ها مانند مجلس و یا وزارت خانه‌ها را نمی‌توان از سهمیه محروم کرد چون نمی‌توانیم مجلس را به خارج طرح منتقل کنیم.
وی با اشاره به کاهش 40 هزار سهمیه گفت: این اقدام رفتاری مناسب در مسیر رفع تبعیض است که تا کنون صورت گرفته است.
میرلوحی با تاکید برای اینکه تلاش می‌کنیم سهمیه‌ها را کمتر کنیم، ادامه داد: این طرح 38 سال است که دست نخورده و ما هر چه که بتوانیم آن را به سمت اهداف 4 گانه خواهیم برد که یکی از آنها کاهش آلودگی هوا و ترافیک است.
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر ضرورت بازنگری بر صدور مجوز‌ها گفت: کاری می‌کنیم تا مواردی که بدون ضوابط مجوز می‌گرفتند بازنگری شوند.
میرلوحی با بیان اینکه گروه‌های دارای سهمیه طرح ترافیک هیچ هزینه‌ای پرداخت نمی‌کنند، خاطر نشان کرد: در طرح جدید این گروه‌ها هم باید هزینه بدهند که برای مثال پزشکان، مشمول دریافت سهمیه طرح ترافیک می‌شوند ولی قرار نیست به طور رایگان وارد محدوده شوند، بلکه باید هزینه پرداخت کنند.
خبر فارسی
تازه های سایت
