- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
شاید با این بازی نور و حجم که به لطف بازی بی‌محابا با بیرون‌زدگی ها و
تورفتگی ها در بدنه پدید آمده، و ترکیب آن با پویایی نمای جانبی و ارتفاع
کم، سخت بشود تشخیص داد اما LF-1 با طول 5.014 میلیمتر کمی کشیده تر از نسل
فعلی LX است و سوار بر چرخ های 22 اینچ، فاصله بین دو محور آن به تقریبا 3
متر می‌رسد. طراحان لکسس بر روی این هیکل بزرگ LF-1، تا آنجا که می
توانستند از جزئیات اغراق‌شده بهره گرفته اند مثل جلوپنجره ای که کاملا جدا
از سطوح بدنه احسای می شود و لبه های آن تا ستون های جلو کشیده شده، و یا
چراغ های جلویی که به دو بخش L-شکل (یکی برای دیلایت و دیگری برای چراغ های
خطر) تفکیک شده اند.
آینده‌نگرانه تر، طراحی داخلی LF-1 است، جایی که
بی‌شک مجذوب ترکیب بی‌نقص مینیمالیسم با فرم های پویا و ابتکار در انتخاب
تریم و رنگ خواهید شد؛ از نمایشگر های دو طرف قاب نمایشگر شش‌ضلعی پشت
فرمان به عنوان آینه‌بغل های دیجیتال و جزئیات مِسی‌رنگی امتداد یافته از
کنسول میانی و رودری سمت راننده تا این نمایشگر ها بگیرید تا ایده نویگیشن
4بعدی و طرح نورپردازی آسمان پرستاره در دل تریم چوب رودری ها و کنسول
میانی.
