به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، نخستین ویژگی که رناسپرت رییونیون ادیشن را از کاررا جیتیاس عادی متمایز می سازد رنگ خاکستری بدنه و نوارهای قرمز و سیاه روی درپوش صندوق جلو که تا عقب خودرو ادامه یافته و کناره های خودرو است. رینگ های 20 اینچی با طراحی کلاسیک یکی دیگر از موارد متمایز رناسپرت رییونیون ادیشن است.
پورشه هیچ گونه تغییر و اصلاح فنی در این خودرو ایجاد نکرده و این به معنای حضور پیشرانه 3.8 لیتری شش سیلندر تخت در رناسپرت رییونیون ادیشن است که توانایی تولید 430 اسب بخار نیرو و 324 پوندفوت گشتاور را دارد. کاررا جیتیاس عادی با جعبه دنده هفت سرعته غیراتوماتیک یا هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه قابل سفارش است اما نسخه تولید محدود رناسپرت رییونیون ادیشن تنها با جعبه دنده غیراتوماتیک عرضه می شود. بر همین اساس، شتاب اولیه این خودر برابر با 4.2 ثانیه است و می تواند به بیشینه سرعت 190 مایل در ساعت (306 کیلومتر در ساعت) دست یابد.
اگرچه تصاویر واضحی از داخل خودرو منتشر نشده اما پورشه بکارگیری داشبورد فیبر کربنی، غربیلک فرمان اسپرتدیزاین با پوشش چرم و دوخت قرمز، صندلی های اسپرت با قابلیت تنظیم، کفپوش های جدید، و سیستم صوتی بوز را وعده داده است.
تنها 25 دستگاه پورشه کاررا جیتیاس رناسپرت رییونیون ادیشن تولید خواهد شد که هر یک قیمت پایه 148 هزار و 335 دلاری را یدک می کشند.