- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
به گزارش پدال نیوز به نقل از اسلش گیر، این کامیون های هوشمند به گونه ای طراحی شده اند که تا 10 سال دیگر می توانند در بزرگراه های آلمان تردد کنند.
مرسدس بنز که زیرمجموعه های دایلمر محسوب می شود در حال تجهیز کامیون ها به سیستم خودکار هدایت در بزرگراه است تا انتقال محموله های بزرگ از این طریق ممکن شده و از تصادف با دیگر خودروها و عابران پیاده نیز جلوگیری شود.
در حال حاضر سیستم هدایت نیمه خودکار بر روی برخی کامیون های ساخت شرکت بنز نصب شده تا رانندگان آنها بتوانند در بخش هایی از مسیر استراحت نمایند و رانندگی را به خود خودرو واگذار کنند.
مقامات آلمانی با صدور مجوز آزمایش این نوع خودروها در بزرگراه های این کشور گامی بلند در جهت تسریع استفاده از چنین خودروهایی برداشته اند. اولین آزمایش از این دست با موفقیت در بزرگراه A8 آلمان که Denkendorf را به فرودگاه Stuttgart متصل می کند، انجام شده است.
انتظار می رود دایملر در نهایت از ترکیبی از سیستم هدایت انسانی و ناوبری رایانه ای در کامیون های خود استفاده کند. آزمایش ها برای شناسایی نقاط ضعف و قوت این سیستم طی ماه های آینده ادامه می یابد.
