- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
اما اصلی‌ترین گزینه برای جایگزینی ارزان‌ترین خودروی داخلی، رنو کویید بوده که این روزها خبرساز است. حدودا یک سالی می‌شود که خبرهایی مبنی بر تولید رنو کویید در ایران به گوش می‌رسد که البته تولیدکننده این خودرو در کشور هنوز مشخص نشده است.
چندی پیش تعدادی رنو کویید از هند به کشور، وارد و سبب شد بسیاری از رسانه‌های تخصصی خودرو روی این موضوع حساسیت نشان دهند و بحث ایمنی رنو کویید را مورد بررسی و ارزیابی قرار دادند.
از آن‌جایی‌که رنو کویید ساخته شده در هند نتوانسته است هیچ‌یک از تست‌های ایمنی موسسات معتبر جهانی را پاس کند، نمی‌تواند گزینه‌ای منطقی برای عرضه به بازار ایران باشد.
از سوی دیگر به گفته مدیرعامل رنو پارس در ایران، کویید تولیدشده در کشور بر اساس نسخه برزیلی است که باتوجه به ارتقا و بهبودهایی که در شاسی و ایربگ آن صورت گرفته، می‌تواند سه ستاره ایمنی را از موسسه Global Ncap دریافت کند.
از طرفی باید به این موضوع اشاره کنیم که پروژه کویید حاصل کار مرکز تحقیقات و فناوری رنو در هند است و این هندی‌ها هستند که مالک اصلی این پروژه به‌حساب می‌آیند. بر همین اساس برای انجام برخی تست‌های اولیه نسخه‌های آزمایشی از جانب خط تولید مرکزی هند به سایر مراکز تولید ارسال می‌شود.
اما نکته‌ای که در خصوص پروژه کویید در ایران اهمیت زیادی دارد، واگذاری آن به یکی از خودروسازان داخلی است که در ابتدا قرار بود گروه خودروسازی سایپا با توقف تولید پراید، رنو کویید را جایگزین این خودرو کند، اما کمی بعد نام ایران‌خودرو برای تولید کویید در ایران مطرح شد که باوجود گزینه‌های دیگری نظیر پارس‌خودرو، حدس و گمان برای مالکیت این خودروی پرحاشیه زیادتر شد. از طرفی رنو پارس اعلام کرد درصورت عدم توافق با خودروسازان داخلی، رنو اقدام به تولید این خودرو در ایران خواهد کرد.
با وجود این‌که مدتی است چند دستگاه رنو کویید با پلاک گذرموقت در شهرهای ایران درحال گذراندن مراحل تست و بررسی هستند، بازهم اطلاعات دقیقی درخصوص زمان عرضه، قیمت و تولیدکننده این خودرو وجود ندارد.
درحال حاضر سایپا کوییک را می‌توان اصلی‌ترین رقیب برای این فرانسوی دورگه دانست که با قیمتی حدود ۴۲میلیون‌تومان قرار است به‌زودی توسط این شرکت به بازار عرضه شود. با این حال دیگر نمی‌توان انتظار داشت که رنو کویید با قیمت حدود ۳۰ میلیون تومان به دست مشتریان برسد.
