۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۵:۱۷
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: رانندگی در شرایط نامتعارف نیازمند تجهیزات اضافه‌ای است تا خودرو در این شرایط کارکرد مناسبی داشته باشد. « بیدلاک » قطعه‌ای است که تایر خودروهای آفرود به کار می‌رود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، تایر خودرو به‌طور کلی از دو جزء تشکیل شده است: رینگ و حلقه تایر. خودرو به دور رینگ می‌افتد و فشار هوای درون تایر موجب می‌شود رینگ و تایر به‌عنوان یک عضو واحد هنگام حرکت به گردش در بیایند. اما هنگام رانندگی در آفرود شرایط کمی متفاوت است.
رانندگان برای رانندگی در جاده‌های ناهموار فشار باد لاستیک را کم می‌کنند تا سطح تماس تایر با جاده و همچنین کارایی آن را افزایش دهند. اما این امر فشار باد درون تایر را کم می‌کند و میزان چسبندگی دیواره تایر و رینگ کاهش می‌یابد. با این اوصاف ممکن است در صورت پیچیدن یا شتاب گرفتن سریع، تایر از درون رینگ جدا شده و باعث بروز مشکلات جدی شود.
کاربرد بیدلاک ( Bead Lock ) برای جلوگیری از چنین اتفاقی است. این قطعه روی رینگ‌هایی نصب می‌شود که قابلیت اتصال بیدلاک را دارند. پس از این که تایر روی رینگ قرار گرفت، بیدلاک روی این دو نصب و باعث قفل شدن رینگ به تایر می‌شود تا در صورت شتابگیری سریع یا هنگام پیچیدن رینگ از داخل تایر خارج نشود.
این قطعه همچنین روی تایرهای موتورسیکلت‌های آفرود به کار می‌رود.
رانندگان برای رانندگی در جاده‌های ناهموار فشار باد لاستیک را کم می‌کنند تا سطح تماس تایر با جاده و همچنین کارایی آن را افزایش دهند. اما این امر فشار باد درون تایر را کم می‌کند و میزان چسبندگی دیواره تایر و رینگ کاهش می‌یابد. با این اوصاف ممکن است در صورت پیچیدن یا شتاب گرفتن سریع، تایر از درون رینگ جدا شده و باعث بروز مشکلات جدی شود.
کاربرد بیدلاک ( Bead Lock ) برای جلوگیری از چنین اتفاقی است. این قطعه روی رینگ‌هایی نصب می‌شود که قابلیت اتصال بیدلاک را دارند. پس از این که تایر روی رینگ قرار گرفت، بیدلاک روی این دو نصب و باعث قفل شدن رینگ به تایر می‌شود تا در صورت شتابگیری سریع یا هنگام پیچیدن رینگ از داخل تایر خارج نشود.
این قطعه همچنین روی تایرهای موتورسیکلت‌های آفرود به کار می‌رود.
خبر فارسی
تازه های سایت
