۱۶ آبان ۱۴۰۳ - ۰۲:۲۹
- نقش صنعت TIC در کیفیت، توسعه پایدار و تسهیل تجارت
- آریزو 8؛ شاهکاری هنری بر پایه اصول آیرودینامیک
- توقف دوباره ثبت‌سفارش واردات خودرو
- لوکانو با 3 محصول در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
- ﺣﻀﻮر ﺑﺮﻧﺪ ﻟﻮﮐﺎﻧﻮ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر در ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎه ﺧﻮدرو اﺻﻔﻬﺎن
- مشتریان کرمان موتور دیگر نگران هیچ چیز نباشد
- ماراتن خرید خودرو
- سد صمت مقابل خودروی بورسی
- نمایش کی ام سی ایگل کرمان موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان +تصاویر
- نمایش طیف متنوعی از محصولات کرمان موتور در نمایشگاه اصفهان
پدال نیوز: نگه‌داشتن کلاچ باعث سایش صفحات آن به یکدیگر شده و منجر به فرسودگی صفحات و احتمال از کار افتادن ناگهانی کلاچ می‌شود.
به گزارش پدال نیوز، افزایش حجم ترافیک و تعداد چراغ‌های راهنمایی که در وضعیت قرمز قرار دارند چاره ای جز استفاده مداوم از پدال کلاچ برای رانندگان خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی نمی‌گذارد.
فرض کنید پشت چراغ قرمز هستید، در این صورت پدال کلاچ را فشار داده و دنده را درگیر می‌کنید تا به محض این‌که چراغ سبز شد پدال را رها کرده و حرکت کنید.
تمام مدتی که منتظر سبز شدن چراغ هستید و کلاچ را گرفته‌اید، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ و اهرم کلاچ تحت فشار بی‌دلیل و اضافی هستند.
بیشتر بخوانید: فواید عجیب گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو
نگه‌داشتن کلاچ باعث سایش صفحات آن به یکدیگر شده و منجر به فرسودگی صفحات و احتمال از کار افتادن ناگهانی کلاچ می‌شود. بهتر است هنگام توقف دنده را خلاص کرده و کلاچ را رها کنید و فقط هنگامی کلاچ بگیرید و دنده عوض کنید که چراغ سبز شده باشد.
فرض کنید پشت چراغ قرمز هستید، در این صورت پدال کلاچ را فشار داده و دنده را درگیر می‌کنید تا به محض این‌که چراغ سبز شد پدال را رها کرده و حرکت کنید.
تمام مدتی که منتظر سبز شدن چراغ هستید و کلاچ را گرفته‌اید، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ و اهرم کلاچ تحت فشار بی‌دلیل و اضافی هستند.
بیشتر بخوانید: فواید عجیب گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو
نگه‌داشتن کلاچ باعث سایش صفحات آن به یکدیگر شده و منجر به فرسودگی صفحات و احتمال از کار افتادن ناگهانی کلاچ می‌شود. بهتر است هنگام توقف دنده را خلاص کرده و کلاچ را رها کنید و فقط هنگامی کلاچ بگیرید و دنده عوض کنید که چراغ سبز شده باشد.
خبر فارسی
تازه های سایت
