۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۰۲
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: فرض کنید پشت چراغ قرمز هستید، در این صورت پدال کلاچ را فشار داده و دنده را درگیر می‌کنید تا به محض این‌که چراغ سبز شد پدال را رها کرده و حرکت کنید.
به گزارش پدال نیوز، افزایش حجم ترافیک و تعداد چراغ‌های راهنمایی که در وضعیت قرمز قرار دارند چاره ای جز استفاده مداوم از پدال کلاچ برای رانندگان خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی نمی‌گذارد.
فرض کنید پشت چراغ قرمز هستید، در این صورت پدال کلاچ را فشار داده و دنده را درگیر می‌کنید تا به محض این‌که چراغ سبز شد پدال را رها کرده و حرکت کنید.
تمام مدتی که منتظر سبز شدن چراغ هستید و کلاچ را گرفته‌اید، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ و اهرم کلاچ تحت فشار بی‌دلیل و اضافی هستند.
نگه‌داشتن کلاچ باعث سایش صفحات آن به یکدیگر شده و منجر به فرسودگی صفحات و احتمال از کار افتادن ناگهانی کلاچ می‌شود. بهتر است هنگام توقف دنده را خلاص کرده و کلاچ را رها کنید و فقط هنگامی کلاچ بگیرید و دنده عوض کنید که چراغ سبز شده باشد.
فرض کنید پشت چراغ قرمز هستید، در این صورت پدال کلاچ را فشار داده و دنده را درگیر می‌کنید تا به محض این‌که چراغ سبز شد پدال را رها کرده و حرکت کنید.
تمام مدتی که منتظر سبز شدن چراغ هستید و کلاچ را گرفته‌اید، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ و اهرم کلاچ تحت فشار بی‌دلیل و اضافی هستند.
نگه‌داشتن کلاچ باعث سایش صفحات آن به یکدیگر شده و منجر به فرسودگی صفحات و احتمال از کار افتادن ناگهانی کلاچ می‌شود. بهتر است هنگام توقف دنده را خلاص کرده و کلاچ را رها کنید و فقط هنگامی کلاچ بگیرید و دنده عوض کنید که چراغ سبز شده باشد.
خبر فارسی
تازه های سایت
