برنامه دولت برای توسعه قطعه سازان چیست؟

به گزارش پدال نیوز، یک عضو فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید : با وجود خبرهایی مبنی بر لزوم پرداخت مطالبات همچنان به بخش زیادی از قطعه سازان پرداخت چندانی صورت نگرفته و کماکان درصد مهمی از قطعه سازان با مشکل جدی نقدینگی مواجه هستند.
 
نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مشکلات بدهی واحدها در حالی است که از نیمه دوم سال گذشته با افزایش قیمت مواد اولیه مانع بزرگی برای تولید و تامین هزینه در واحدهای قطعه سازی ایجاد شده است و همچنان این روند ادامه دارد.
 
وی همچنین با توجه به راهکار موثر در مدیریت هزینه در واحدهای قطعه سازی تصریح کرد : بدون در رفع مشکلات کنونی ، پرداخت مطالبات و تامین هزینه های وارد بر واحدها، راهکاری برای مدیریت بر هزینه های ناشی از افزایش قیمت مواد اولیه و جلوگیری از افزایش قیمت قطعات وجود ندارد.
 
وی در ادامه برنامه های وزارت صنعت و معدن در حوزه تولید به خصوص قطعه سازی اشاره کرد و افزود : در صورتی که حتی نیمی از برنامه های دولت و وزارت صنعت و معدن در حوزه تولید و اشتغال در کشور عملی شود انتظار می رود در ماههای آتی تولید قطعه سازان و خودروسازان داخلی نیز روند رو به رشدی را طی کند .
 
این فعال در صنعت قطعه سازی خاطر نشان کرد : بی تردید بهبود وضعیت کنونی قطعه سازان نیازمند استراتژی محکم و منطقی از سوی دولت است تا در راستای این برنامه حرکت های اصولی در صنعت قطعه سازی کشور صورت گیرد.
 
نصیری افزود : در این راستای این برنامه باید همزمان زیر ساخت های لازم برای ارتقاء و توسعه تولید قطعه سازان فراهم شود به طوری نبود چنین زیر ساخت هایی موجب کندی حرکت مسیر توسعه و ارتقاء کیفی در صنعت قطعه سازی ایران شده است.
 
وی با اشاره به ادامه مشکل سرمایه در گردش قطعه سازان ، اظهار داشت : در سالهای اخیر به دلیل افزایش مشکلات تولید، بخشی از تامین کننده اصلی ورشکست و سرمایه در گردش آنها بلوکه شده است که لازم است دولت در این زمینه دولت و مجلس راهکاری را برای رفع مشکلات تولید کنندگان در بودجه 97 در نظر گیرند.