نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۲۲:۱۷
کد خبر: ۷۲۰۱۱
2017 December 25 - ۱۳:۲۲ - ۰۴ دی ۱۳۹۶ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: اگر از طرفداران خودروهای لکسوس باشید حتماً به خاطر دارید که سری LS خودروهای لکسوس در گذشته کیفیت بالا و عمل‌کرد مطلوبی داشتند اما می‌توان گفت در حق این سری از محصولات لکسوس کم‌لطفی شده‌ است و این روزها لکسوس‌های مدل LS آن‌چنان که باید و شاید در انجمن‌های خودرو تحویل گرفته نمی‌شوند.
به گزارش پدال نیوز، اگر از طرفداران خودروهای لکسوس باشید حتماً به خاطر دارید که سری LS خودروهای لکسوس در گذشته کیفیت بالا و عمل‌کرد مطلوبی داشتند اما می‌توان گفت در حق این سری از محصولات لکسوس کم‌لطفی شده‌ است و این روزها لکسوس‌های مدل LS آن‌چنان که باید و شاید، در انجمن‌های خودرو تحویل گرفته نمی‌شوند.
 
 نگاهی به لکسوس LS 500

اما ا‌ین‌گونه که پیداست اوضاع برای لکسوس LS 500 2018 فرق می‌کند و این خودرو حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و لکسوس سودای این را دارد که نام این خودرو در سر زبان‌ها بیافتد. در نگاه اول به لکسوس LS 500 می‌توان گفت که ظاهر جلو پنجره این خودرو عجیب و غیرطبیعی به نظر می‌رسد اما شاید برای شما جالب باشد لکسوس با تغییر زبان طراحی که در خودروهای سری LS انجام داده‌ است توانسته آمار فروش این خودروها را افزایش دهد.
 
 نگاهی به لکسوس LS 500

لکسوس از این شیوه طراحی در قسمت‌های داخلی لکسوس LS 500 نیز استفاده کرده است و در نتیجه اگر چه این طراحی نسبت به سایر خودروهای تراز اولی که با آن‌ها سروکار داریم مقداری تفاوت دارد اما در مجموع فضای داخل لکسوس LS 500 شما را محو خود خواهد کرد.
 
 نگاهی به لکسوس LS 500

قسمت اینفوتِیمنت (infotainment) لکسوس LS 500، صفحه‌نمایشی بزرگ و چند لایه دارد که تعامل با آن خیلی هم راحت نیست. این قسمت امکانات مختلفی را در اختیار راننده قرار می‌دهد که به بعضی از این ویژگی‌ها به راحتی دسترسی ندارید.

برای نمونه به منوهای تنظیم حرارت صندلی‌ها می‌توان اشاره کرد که دسترسی به این منوها کار چندان راحتی نیست. البته این وضعیت برای صندلی‌های عقب خودرو بهتر است و سرنشینان عقب دسترسی صفحه‌هوشمندی را در اختیار دارند و به راحتی می‌توانند تنظیمات دلخواه خود را اعمال کنند، از طرف دیگر وضعیت قرار گرفتن صندلی‌های جلو به راحتی قابل تنظیم است تا از این طریق سرنشینان عقب فضای بیشتری را برای پاهای خود داشته باشند، اما باز هم سرنشینان بلند قد ممکن است جای راحتی برای دراز کردن پاهای خود نداشته باشند.

در مجموع می‌توان گفت لکسوس LS 500 فضای خوبی را برای مسافرت‌های درون شهری یا بیرون شهری برای راننده و سرنشینان فراهم کرده است و صندلی‌هایی بسیار راحت با تودوزی شیک و اشرافی در کنار کابینی بسیار ساکت و آرامش‌‌بخش را در این خودرو شاهد هستیم.
 
 نگاهی به لکسوس LS 500

این سدان لاچکری لکسوس به جدیدترین فناوری‌های روز دنیا مجهز است که در بین آن‌ها می‌توان به قابلیت کنترل تطبیقی حرکت (adaptive cruise control) و سیستم حفظ خودرو در بین خطوط جاده اشاره کرد، به لطف این ویژگی‌ها لکسوس LS 500 در مسافرت‌های طولانی تجربه‌ای لذت بخش از سفر را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
 
 نگاهی به لکسوس LS 500

همان‌‌گونه که شما بهتر از ما می‌دانید در لکسوس LS 500 با پرچمدار خودروهای سدان لکسوس طرف هستیم و در نتیجه این خودرو در کنار قدرت بالا و زیبایی اشرافی، به لحاظ تجربه رانندگی نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. لکسوس LS 500 به راحتی از دست‌اندازهای نسبتاً بزرگ خیابان گذر می‌کند و کنترل این خودرو با توجه به ابعاد بزرگی که دارد بسیار راحت است. لکسوس پیش از این وعده داده بود که لکسوس LS 500 خودرویی سریع‌تر و کم‌مصرف‌تر خواهد بود و پس از رانندگی با این خودرو متوجه خواهید شد که لکسوس بر سر قول خود پایبند مانده است.
 
 نگاهی به لکسوس LS 500

یک موتور دوقولوی توربوی جدید ۳.۴ لیتری از نوع V6 با ۱۰ دنده اتوماتیک را در این خودروی جدید لکسوس شاهد هستیم. به لطف این موتور جدید، لکسوس LS 500 در عرض ۵.۳ ثانیه از سرعت صفر به ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد. لازم به ذکر است که مدل V8 این خودرو سرعت و شتاب بیشتری نیز دارد. در مجموع باید لکسوس LS 500 را خودرویی آینده‌دار برای خودروهای سری LS لکسوس دانست. این خودرو توانسته است یک سروگردن بالاتر از خودروهای قدیمی LS ظاهر شود و به جهات مختلف می‌توان آنرا در میان بهترین سدان‌های لاکچری ۲۰۱۸ دانست.
 
 نگاهی به لکسوس LS 500

در پایان پیشنهاد می‌کنیم اگر ویژگی‌های برتر لکسوس LS 500 نظر شما را جلب کرده و در این زمینه مطلبی در ذهن شماست، ما و سایر کاربران را از این موارد در قسمت نظرات مطلع سازید.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head