برای به حرکت انداختن این مینی ون مکعب مستطیلی هم سوزوکی از یک موتور الکتریکی در کنار پیشرانه درون سوز 1.4 لیتری بنزینی استفاده کرده که پیشرانه درون سوز توسط یک جعبه دنده شش سرعته یا 5 سرعته اتوماتیک، نیروی تولیدی خود را به رینگ‌های آلیاژی 5 پره‌ای چرخ‌ها منتقل می‌کند، ولی اطلاعات مربوط به میزان قدرت و عملکرد پیشرانه‌ها بعد از معرفی آن در نمایشگاه اتومبیل توکیو ارائه خواهد شد.
۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۱:۳۳
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
در نمایشگاه خودرو توکیو معرفی می شود
پدال نیوز: سوزوکی، مینی ون مفهومی خود را با نام "ایر تریزر (Air Triser)" در نمایشگاه اتومبیل توکیو معرفی خواهد کرد.
به گزارش پدال نیوز، باتوجه به اطلاعات ارائه شده از سوی
سوزوکی، شاسی و بدنه این محصول در طولی 4200 میلی متری، عرضی 1695 میلی
متری و ارتفاعی 1815 میلی متری خلاصه می‌شود که بر روی آن یک مینی ون عجیب و
غریب مستظیل شکلی توسعه پیدا کرده است. شاید طراحی ظاهری این محصول با
چراغ‌های کوچک LED و رنگ بندی قرمز و سفید آن کمی کودکانه و ساده باشد، ولی
در عوض به لطف همین شکل خاص بدنه "ایر تریزر"، داخل کابین آن بسیار مجلل و
شیک طراحی شده که مهم‌ترین بخش‌های آن شامل سقفی پانوراما، کفی چوبی کابین
و صندلی‌های ویژه و منحصر به فرد آن می‌شود که باوجود ریل‌ها و راهنماهایی
که در زیر این صندلی‌ها ایجاد شده، هم می‌توان در حالت عادی و استاندارد
به حمل حداقل 7 سرنشین پرداخت و هم فضای داخل کابین را به یک اتاق مهمانی
تبدیل کرد و هم با انتقال صندلی‌ها به دیواره ثابت خودرو، می‌توان یک تخت
راحتی را برای استراحت فراهم کرد. علاوه بر این‌ها، یک سیستم و غربیلک
فرمان متحرک هم در داخل کابین تعبیه شده که در مواقع حرکت صندلی‌ها،
می‌توان آن را به بالای داشبورد برد که توی دست و پا نباشد. برای ورود و
خروج به داخل کابین نیز تنها از یک درب بزرگ کشویی استفاد شده که در مقاطعی
می‌‌تواند مشکل ساز باشد!
خبر فارسی
تازه های سایت
