۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۱۷:۵۲
- آریزو 8؛ شاهکاری هنری بر پایه اصول آیرودینامیک
- توقف دوباره ثبت‌سفارش واردات خودرو
- لوکانو با 3 محصول در هجدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان
- ﺣﻀﻮر ﺑﺮﻧﺪ ﻟﻮﮐﺎﻧﻮ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر در ﻧﻤﺎﯾﺸﮕﺎه ﺧﻮدرو اﺻﻔﻬﺎن
- مشتریان کرمان موتور دیگر نگران هیچ چیز نباشد
- ماراتن خرید خودرو
- سد صمت مقابل خودروی بورسی
- نمایش کی ام سی ایگل کرمان موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان +تصاویر
- نمایش طیف متنوعی از محصولات کرمان موتور در نمایشگاه اصفهان
- فرصت سرمایه گذاری برای جا ماندگان از سامانه خودروهای وارداتی
پدال نیوز: شرکت خودروسازی هوندا امکان استفاده از باتری‌های جامد در خودروهای برقی را بررسی می‌کند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، تروهیکو تاتبه، سخنگوی هوندا اعلام کرد: «در شرف ساخت باتری کاملا جامد هستیم.»
تاتبه در پاسخ به شایعه همکاری هوندا با یک شرکت فناورانه در این پروژه گفت: «در حال حاضر با هیچ خودروساز دیگری در این زمینه همکاری نمی‌کنیم.» هوندا نیز مانند دیگر خودروسازان به‌دنبال افزایش برد مسافتی و کاهش قیمت تمام شده خودروهای برقی است. کارشناسان عقیده دارند استفاده از باتری‌های حالت جامد گامی در جهت دستیابی به این اهداف خواهد بود. دیگر خودروسازان بزرگ دنیا نظیر تویوتا و فولکس‌واگن نیز بر ساخت باتری‌های حالت جامد متمرکز شده‌اند. تویوتا چندی پیش اعلام کرد به منظور کاهش هزینه تحقیق و توسعه، در این زمینه با شرکت پاناسونیک همکاری خواهد کرد. باتری‌های حالت جامد علاوه‌بر صرفه اقتصادی و کارآیی بهتر، در زمان وقوع تصادفات نیز نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی موجود، ایمن‌تر هستند. هوندا اعلام کرده است تولید تجاری این باتری‌ها را از سال ۲۰۲۰ آغاز خواهد کرد.
تاتبه در پاسخ به شایعه همکاری هوندا با یک شرکت فناورانه در این پروژه گفت: «در حال حاضر با هیچ خودروساز دیگری در این زمینه همکاری نمی‌کنیم.» هوندا نیز مانند دیگر خودروسازان به‌دنبال افزایش برد مسافتی و کاهش قیمت تمام شده خودروهای برقی است. کارشناسان عقیده دارند استفاده از باتری‌های حالت جامد گامی در جهت دستیابی به این اهداف خواهد بود. دیگر خودروسازان بزرگ دنیا نظیر تویوتا و فولکس‌واگن نیز بر ساخت باتری‌های حالت جامد متمرکز شده‌اند. تویوتا چندی پیش اعلام کرد به منظور کاهش هزینه تحقیق و توسعه، در این زمینه با شرکت پاناسونیک همکاری خواهد کرد. باتری‌های حالت جامد علاوه‌بر صرفه اقتصادی و کارآیی بهتر، در زمان وقوع تصادفات نیز نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی موجود، ایمن‌تر هستند. هوندا اعلام کرده است تولید تجاری این باتری‌ها را از سال ۲۰۲۰ آغاز خواهد کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
