۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۶:۰۲
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
پدال نیوز- عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت : هدف از برگزاری این همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی در نهایت تولید رقابت پذیر است .
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرونیوز ، محمدرضا نجفی منش با اشاره به برگزاری پنجمین همایش خودرو اظهار داشت : سال های گذشته نتایج بسیار خوبی داشتیم و ما حصل آن آشنایی خودروسازان بزرگ دنیا با توانایی ما و بستن قراردادهای خوب برای ورود محصولات جدید خودرویی به کشور شد .
وی در ادامه افزود : برای ادغام قطعه سازی اول باید مقدمات آن فراهم شود و ذهنیت شرکت ها برای انجام کار جمعی آماده شود . نجفی منش تصریح کرد: اگر ادغامی به وجود می اید قبل از آن قوانین ادغام تهیه شود که قطعه سازان دچار مالیات مضاعف نشوند و از طرفی مشوق های لازم برای ادغام نیز در نظر گرفته شود و اجازه تاسیس شرکت های جدید را ندهیم.
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران با تاکید در بحث رده بندی قطعه سازی خاطر نشان کرد : باید با برنامه ریزی و استراتژی درست عمل کنیم که حتی بتوانیم در رده بندی دوم قطعه سازی نیز با شرکت های بین المللی همکاری کنیم و صادرات داشته باشیم .
وی در پایان افزود : درصدد هستیم با برگزاری این همایش ها ، خلاها را شناسایی و بتوانیم در سطح جهانی مطرح باشیم و از امکانات بهره مند شویم . با قراردادهای جدید فضای خوبی فراهم شد که با ورود خودروسازان و شبکه قطعه سازی انها قطعه سازان و خودرو سازان بتوانند با تکنولوژی روز دنیا اشنا شوند و با ارتقا خود همگام صنعت دنیا شوند.
وی در ادامه افزود : برای ادغام قطعه سازی اول باید مقدمات آن فراهم شود و ذهنیت شرکت ها برای انجام کار جمعی آماده شود . نجفی منش تصریح کرد: اگر ادغامی به وجود می اید قبل از آن قوانین ادغام تهیه شود که قطعه سازان دچار مالیات مضاعف نشوند و از طرفی مشوق های لازم برای ادغام نیز در نظر گرفته شود و اجازه تاسیس شرکت های جدید را ندهیم.
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران با تاکید در بحث رده بندی قطعه سازی خاطر نشان کرد : باید با برنامه ریزی و استراتژی درست عمل کنیم که حتی بتوانیم در رده بندی دوم قطعه سازی نیز با شرکت های بین المللی همکاری کنیم و صادرات داشته باشیم .
وی در پایان افزود : درصدد هستیم با برگزاری این همایش ها ، خلاها را شناسایی و بتوانیم در سطح جهانی مطرح باشیم و از امکانات بهره مند شویم . با قراردادهای جدید فضای خوبی فراهم شد که با ورود خودروسازان و شبکه قطعه سازی انها قطعه سازان و خودرو سازان بتوانند با تکنولوژی روز دنیا اشنا شوند و با ارتقا خود همگام صنعت دنیا شوند.
خبر فارسی
تازه های سایت
