- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
براساس اعلام تویوتا، برای طراحی این محصول از معماری پلتفرم تویوتا پریوس جدید استفاده شده و به همین ترتیب هم از پیشرانه‌های مشابه با آن برای تامین انرژی مورد نیاز حرکتی C-HR هم استفاده خواهد شد، به این صورت که در محدوده قدرتی آن از یک پیشرانه محرک هیبریدی تشکیل شده از یک موتور درون سوز بنزینی با راندمان حرارتی بیش از 40 درصد و یک موتور الکتریکی متصل به باتری‌های نسل جدید نیکل متال با حجمی کمتر و قدرتی بیشتر، استفاده خواهد شد، ولی تا الان حرفی در خصوص میزان قدرت تولیدی یا دیگر مشخصات فنی آن توسط تویوتا به میان نیامده است.
در خصوص طراحی این محصول هم باید گفت که طرح دوم ارائه شده از C-HR در مقایسه با نسخه اولیه، تفاوت‌های زیادی دارد که به طور خلاصه در قسمت جلویی خودرو شامل مه شکن‌های جدید نواری شکل، چراغ‌های اصلی روشنایی با الگوهای جدید داخلی و ورودی‌های بزرگ‌تر هوا برای رادیاتورها بر روی سپر و در قسمت عقب هم شامل چراغ‌های جدید و مجموعه سپری جدید می‌شود که همگی جدیدا بر روی چهار عدد رینگ 21 اینچی معمولی سوار شده‌اند.
تویوتا اعلام کرده در تلاش برای رساندن این محصول به مرحله تولید تا ماه مارس سال آینده را دارد که بعد از آن، عرضه این محصول را از نیمه دوم سال 2016 آغاز خواهد کرد.
