- شرایط فروش اقساطی خودرو جک J7 برقی اعلام شد
- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
- موفقیت اکسید در کسب رتبه سوم گزارش سالیانه موسسه معتبر جی دی پاور
- تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید: ایده‌آل برای دوستداران طبیعت و رانندگی
براساس اعلام تویوتا، برای طراحی این محصول از معماری پلتفرم تویوتا پریوس جدید استفاده شده و به همین ترتیب هم از پیشرانه‌های مشابه با آن برای تامین انرژی مورد نیاز حرکتی C-HR هم استفاده خواهد شد، به این صورت که در محدوده قدرتی آن از یک پیشرانه محرک هیبریدی تشکیل شده از یک موتور درون سوز بنزینی با راندمان حرارتی بیش از 40 درصد و یک موتور الکتریکی متصل به باتری‌های نسل جدید نیکل متال با حجمی کمتر و قدرتی بیشتر، استفاده خواهد شد، ولی تا الان حرفی در خصوص میزان قدرت تولیدی یا دیگر مشخصات فنی آن توسط تویوتا به میان نیامده است.
در خصوص طراحی این محصول هم باید گفت که طرح دوم ارائه شده از C-HR در مقایسه با نسخه اولیه، تفاوت‌های زیادی دارد که به طور خلاصه در قسمت جلویی خودرو شامل مه شکن‌های جدید نواری شکل، چراغ‌های اصلی روشنایی با الگوهای جدید داخلی و ورودی‌های بزرگ‌تر هوا برای رادیاتورها بر روی سپر و در قسمت عقب هم شامل چراغ‌های جدید و مجموعه سپری جدید می‌شود که همگی جدیدا بر روی چهار عدد رینگ 21 اینچی معمولی سوار شده‌اند.
تویوتا اعلام کرده در تلاش برای رساندن این محصول به مرحله تولید تا ماه مارس سال آینده را دارد که بعد از آن، عرضه این محصول را از نیمه دوم سال 2016 آغاز خواهد کرد.
