- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
این یعنی بیشتر از پیشرانه و خروجی 4 رقمی قدرت و گشتاور، اصلی‌ترین مشخصه این ابرخودرو مجازی، طراحی آن است که ژست ابرخودرویی از آینده را تداعی می‌کند. به عبارت بهتر، این کانسپت، برداشت مک‌لارن از ابرخودرویی فوق‌عملکردمحور در سال 2030 است.
از آنجایی که Ultimate Vision GT برای دنیای مجازی طراحی شده، مک‌لارن در ایده‌پردازی برای مهندسی آن در قید و بند محدودیت های معمول نبوده و بخش اعظمی از شاسی، اتاق و ساختار خودرو را از فیبرکربن تجسم کرده و معتقد است که مجموعه اینها، وزن تمام شده را به تنها 1.000 کیلوگرم می‌رسانند. این در حالی است که وحشی‌ترین ساخته حال حاضر مک‌لارن یعنی P1 GTR، وزن تمام‌شده‌ای معادل 1.400 کیلوگرم دارد. همچنین از دیگر مشخصه‌های این ابرخودرو تک‌سرنشین، باید به شیشه گِرد و یک‌تکه اشاره کرد که با فاکتور گرفتن از ستون‌های جلو، یک دید کاملا بی‌نقص از محیط اطراف به راننده می دهد.گفتنی است محرک Ultimate Vision GT، یک V8 توئین‌توربو 4.0 لیتری برگرفته از 720S است که در ترکیب با یک جفت موتور الکتریکی جا شده در دل چرخ‌های جلو، 1.150 اسب‌بخار قدرت و 1.275 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه برای آن تولید می‌کند.
